Lamborghini Jota - następca Murcielago?

Lamborghini przed dziewięcioma laty zdominowało rynek dzięki wyjątkowemu Murcielago. Od pewnego czasu trwały prace nad następcą tego samochodu. Efektem jest Jota, auto bazowane na Murcielago. Jota to mniejszą waga, komponenty wysokiej technologii oraz jeszcze większa moc.

Obraz
Piotr Mazanek

Lamborghini przed dziewięcioma laty zdominowało rynek dzięki wyjątkowemu Murcielago. Od pewnego czasu trwały prace nad następcą tego samochodu. Efektem jest Jota, auto bazowane na Murcielago. Jota to mniejszą waga, komponenty wysokiej technologii oraz jeszcze większa moc.

Dotarły do nas pierwsze zdjęcia konceptu Joty. Wprawdzie dzięki kamuflażowi nie możemy powiedzieć wszystkiego o designie, jednak ogólny obraz Joty już mamy. Na zdjęciach widać, że konstruktorzy przywiązali wielką wagę do aerodynamiki auta.

Co nowego znajdziemy pod maską Lambo? Otóż zatroszczono się o silnik V12. Według doniesień z różnych blogów wiemy, że silnik prawdopodobnie będzie mieć pojemność 7 litrów i przy tym moc 700 KM. Maksymalny moment obrotowy tej maszyny ma wynosić 705 Nm. Podobno auto ma być wyposażone w siedmiostopniową, ręczną skrzynię biegów. Stoi to jednak pod znakiem zapytania, ponieważ ostatnio zapowiedziano instalowanie w nowych Lambo skrzyń automatycznych.

Samochód ma ważyć blisko 1,5 tony. Dzięki aerodynamice oraz wykończeniom z włókna węglowego Jota zapewne rozpędzi się do setki w czasie bliskim 3 s. Maksymalną prędkość Joty oszacowano natomiast na około 350 km/h. Napęd będzie tradycyjnie na cztery koła.

Biorąc pod uwagę częstotliwość pojawiania się przedstawicieli Lamborghini na największych pokazach motoryzacyjnych, możemy spodziewać się debiutu Joty jeszcze w tym roku w Paryżu. Być może data ulegnie jednak zmianie i auto zobaczymy na początku roku 2011. Raczej pewne wydaje się być wyjechanie modelu Jota na ulice w okolicach wakacji przyszłego roku.

  • Obraz
  • Lamborghini Jota
  • Lamborghini Jota
  • Lamborghini Jota
  • Lamborghini Jota
  • Lamborghini Jota
  • Lamborghini Jota
  • Lamborghini Jota
  • Lamborghini Jota
  • Lamborghini Jota
[1/10] Źródło zdjęć: |

Źródło: autoblog.com

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥