Lamborghini (strona 27 z 39)

Frankfurt Motor Show był zawsze szczególny dla europejskich producentów, zupełnie jak targi w Genewie. To tutaj odsłaniane są nowe modele. W tym roku Lamborghini przygotowuje coś specjalnego dla fanów supersamochodów.

Niedawno informowaliśmy Was o początku 17. sezonu popularnego programu "Top Gear". Wczoraj telewizja BBC2 wyemitowała szósty i ostatni odcinek tej serii, w którym Richard Hammond zasiadł za kierownicą najnowszego Lamborghini - modelu Aventador. Chcecie poznać jego opinię? Zapraszam do oglądania.

Niemieckie Cosa Design zaprezentowało pakiet aerodynamiczno-stylistyczny oraz drobne modyfikacje techniczne do Lamborghini Gallardo.

Istnieje cała masa możliwości indywidualizacji swojego pojazdu. Od felg, poprzez pakiet stylistyczny, aż do całkowitej zmiany koloru auta. Ostatnio coraz bardziej modne są matowe lakiery lub folie oklejające samochody. Czy auto wyglądające jak tablica szkolna może się podobać?

Studio Zagato na salon samochodowy we Frankfurcie w 1996 roku przygotowało nie lada niespodziankę. Był to zbudowany na bazie Lamborghini Diablo VT prototyp pojazdu nazwanego Raptor.

Większość firm samochodowych stara się zdobyć sympatię prezentując różne prototypy. Oto zestawienie 15 najciekawszych, najszybszych, najbardziej zwariowanych lub po prostu najładniejszych prototypów z lat 1991-2000, które nie weszły do choćby małoseryjnej produkcji. Ponieważ wozów było naprawdę dużo, wybór był trudny. Kolejność aut na liście ma drugorzędne znaczenie.

Chociaż Lamborghini Murciélago nie ma już w produkcji, firma tuningowa Wheelsandmore postanowiła, że nim na rynku pojawi się nowy Aventador (koniec lata), uczci odejście „starego byka” specjalną, 720-konną edycją.

Lamborghini zaprezentowało ciekawy materiał wideo prezentujący genezę i ewolucję modelu Aventador. Począwszy od kartki papieru i ołówka, przechodzimy w skrócie przez kolejne fazy rozwoju projektu, aż na finalnym pojeździe kończąc. A wszystko to przy akompaniamencie przepełnionej patosem muzyki. Zapraszam do oglądania.

Balansowanie na krawędzi przyczepności, kontrolowane poślizgi, niezwykłe przeciążenia - te wszystkie małe radości, które z jazdy samochodem czerpią miłośnicy sportowych emocji można określić jako przyjemność z kontroli nad mocą. Potęgowało ją zawsze obcowanie z manualną skrzynią biegów, która niestety powoli odchodzi do lamusa.

Czerwiec to kolejny miesiąc zmagań na wyścigowych torach. W tym miesiącu kierowcy serii FIA WTCC i DTM walczyli na dwóch torach, natomiast zawodnicy serii FIA GT1 spotkali się na torze Silverstone. Czerwiec to też czas rozgrywania maratonu w Le Mans. Po raz pierwszy w podsumowaniu wyniki japońskiej serii Super GT. Kto jest wygrany, a kto przegrany w tym miesiącu, dowiecie się czytając podsumowanie czerwca.

Supersamochody są dla tych, którzy wszędzie muszą być pierwsi. Muscle cary są dla tych, których wszędzie musi być widać i słychać. A klasyczne kabriolety? Dla tych kierowców, którzy chcą czerpać przyjemność z powiewów chłodnego wiatru i przy okazji obcować z historią motoryzacji.

Dość często tunerzy starają się upodobnić jedno auto do drugiego. Przykładem na to może być produkowanie pakietów stylistycznych, które z Audi TT mają zrobić R8. Na podobny pomysł wpadła firma Prior Design, gdy styliści dostali za zadanie zmienić wygląd Lamborghini Gallardo.

W 2013 roku marka Lamborghini będzie obchodzić swoje 50-lecie. Z tej okazji gama modelowa zostanie rozszerzona o nowy segment.

Istnieje wiele sposobów by się wyróżnić. Jedni inwestują w rozbudowane bodykity, inni malują swoje auta w pastelowe kolory, a jeszcze inni montują ogromne chromowane felgi. Jednak można iść i krok dalej i ozdobić chromem całą karoserię auta. Ten tuning jest jednak modyfikacją tylko dla tych odważnych, którzy lubią być w centrum zainteresowania.

W maju wreszcie ruszyła seria DTM (i to od razu pełną parą - mieliśmy dwa wyścigi), a w mistrzostwach GT1 kierowcy spotkali się w Portugalii i Niemczech. Z kolei seria WTCC odwiedziła słynny tor Monza, a Audi i Peugeot starli się na belgijskim torze Spa-Francorchamps.

Lamborghini właśnie zastępuje wysłużone Murciélago nowym Aventadorem, ale niemiecka firma tuningowa DMC zdecydowała się jeszcze na przygotowanie kilku zmian do tego starszego modelu.

Po sukcesie jaki odniosło Ferrari 458 Italia przerobione przez Oakley Design, firma tuningowa szukała sobie nowego wyzwania. I znalazła. Jest nim świeżutkie Lamborghini Aventador.

Chyba nikogo nie trzeba przekonywać, że włoskie supersamochody to jeżdżące dzieła sztuki. Lamborghini wpadło na pomysł, żeby swoje najnowsze dziecko, model Aventador, umieścić na specjalnej wystawie w muzeum w Rzymie. Jak auto się tam znalazło?

Kwiecień to czas kolejnych wyścigów we wszystkich ważniejszych seriach wyścigowych goszczących na Starym Kontynencie. Jedynym wyjątkiem jest DTM, którego inaugurację przewidziano na maj. Zobaczmy, co ciekawego wydarzyło się na wyścigowych torach w czwartym miesiącu roku.

Widzieliśmy już kilka filmów z udziałem najnowszego Lamborghini Aventador, jednak jeszcze nie mieliśmy okazji zobaczyć wideotestu przeprowadzonego przez profesjonalny magazyn motoryzacyjny. Zobaczcie, jak Steve Sutcliffe z magazynu Autocar radzi sobie za kierownicą Aventadora w typowo brytyjskich warunkach.

Jeśli ostatni film promocyjny Aventadora nie przypadł Wam do gustu z powodu zbyt dużej ingerencji grafików komputerowych, to dwa poniższe materiały wideo powinny Wam się spodobać. W tym przypadku mamy do czynienia z prawdziwymi samochodami, prawdziwą i piękną scenerią Rzymu i jego okolic, a także prawdziwym rykiem silnika V12.

Rankiem 17 kwietnia wybraliśmy się do Nowego Miasta nad Pilicą na specjalnie zaproszenie Warsaw Motorsport Academy. W związku z otwarciem nowego sezonu i przygotowaniem samochodów do ekstremalnej jazdy po torze mieliśmy okazję przyjrzeć się z bliska sportowym samochodom, którymi dysponuje WMA.

Ceny bardzo luksusowych czy sportowych samochodów dochodzą często nawet do miliona złotych. Istnieje sposób, by mieć w swoim garażu namiastkę Ferrari czy Maybacha. Można zbudować lub kupić replikę.

Wydawać by się mogło, że najnowsze dziecko Lamborghini - model Aventador - nie potrzebuje żadnej reklamy. Jego wygląd, osiągi i zastosowane technologie mówią same za siebie, jednak włoski producent udostępnił imponujący materiał promujący Aventadora.

...ale za to je kochamy. Absurdalne pojemności silników, piekielna moc, niemożliwie wysokie spalanie i szokujący wygląd. Do tego przepiękny dźwięk dobiegający spod maski i z układu wydechowego.