WAŻNE
TERAZ

Magierowski: Atak na Iran i lekcje z Iraku

Kwalifikacje GP Węgier: Szybko, szybciej, Vettel!

Wydawać by się mogło, że po ostatnich wyścigach o GP Wielkiej Brytanii oraz GP Niemiec, bolid Red Bulla nie stanie już na pierwszym polu startowym. Tymczasem po niezwykle zaciętej walce w kwalifikacjach, Sebastian Vettel zrobił to ponownie. Kto zagrozi mu w wyścigu?

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu

Wydawać by się mogło, że po ostatnich wyścigach o GP Wielkiej Brytanii oraz GP Niemiec, bolid Red Bulla nie stanie już na pierwszym polu startowym. Tymczasem po niezwykle zaciętej walce w kwalifikacjach, Sebastian Vettel zrobił to ponownie. Kto zagrozi mu w wyścigu?

W Wielkiej Brytanii zwyciężył Fernando Alonso. W Niemczech na torze Nurburgring szala zwycięstwa przechyliła się na stronę Lewisa Hamiltona, który po wygraniu dwóch sesji treningowych wydawał się najpoważniejszym kandydatem do tego, by zdobyć Pole Position.

Pierwsza część sesji kwalifikacyjnej przebiegła, jak to w tym roku bywa, bez większych niespodzianek. Szóstka kierowców z trzech najsłabszych zespołów oraz Sebastien Buemi, który dostanie jeszcze karę przesunięcia o 5 pozycji na starcie w związku z incydentem z zeszłotygodniowego wyścigu.

W Q2 czołówka również wyjechała na tor na oponach wykonanych z twardej mieszanki. Wszyscy spodziewali się, że może na Węgrzech, zespół Roberta Kubicy wreszcie wróci do formy. Niestety. Zarówno Nick Heidfeld jak i Witalij Pietrow nie zdołali dostać się do Q3. Renault zostało wchłonięte przez środek stawki i bardzo często czarno-złote bolidy objeżdżane są przez Saubery oraz Force Indie.

Tak było również dzisiaj. Do finałowej części czasówki poza parami Red Bulla, McLarena oraz Ferrari, dostały się oba Mercedesy, Adrian Sutil z Force India oraz Sergio Perez z Saubera, dla którego jest to kolejny sukces. Zaraz na początku czołówka założyła opony z miękkiej mieszanki i ruszyła do walki o Pole Position.

Po pierwszej serii przejazdów na szczyt tabeli wskoczył Lewis Hamilton, który zszedł poniżej 1 minuty i 20 sekund. W drugiej serii na tor wyjechały Mercedesy chcące zaoszczędzić komplet miękkich opon na wyścig, uwaga wszystkich skupiła się jednak na walce w czołówce.

Alonso miał świetne międzyczasy, jednak popełnił błąd w końcówce i nie poprawił swojego rezultatu. Vettel ustanowił najszybszy czas, Hamilton rekord za rekordem, jednak na mecie był o ponad 0,1 sekundy wolniejszy od mistrza świata. Button wskoczył na P3, Massa na P4. W Q3 na tor w ogóle nie wyjechał Sergio Perez.

Sebastian Vettel udowadnia, że mimo wszystko, nadal jest szybki i ani trochę nie zwolnił, to Ferrari oraz McLaren mają zwyżkę formy. Jak będzie jutro? Jeśli zespół zapewni Buttonowi dobrą strategię, McLaren ma szanse na sporo punktów.

PozycjaKierowcaZespółCzas
1.Sebastien VettelRed Bull1:19.815
2.Lewis HamiltonMcLaren1:19.978
3.Jenson ButtonMcLaren1:20.024
4.Felipe MassaFerrari1:20.350
5.Fernando AlonsoFerrari1:20.365
6.Mark WebberRed Bull1.20.474
7.Nico RosbergMercedes1.21.098
8.Adrian SutilForce India1.21.445
9.Michael SchumacherMercedes1.21.907
10.Sergio PerezSauber-:--.---
11.Paul di RestaForce India1:22.256
12.Witalij PietrowRenault1:22.284
13.Kamui KobayashiSauber1:22.435
14.Nick HeidfeldRenault1:22.470
15.Rubens BarrichelloWilliams1:22.684
16.Jaime AlguersuariToro Rosso1:22.979
17.Pastor MaldonadoWilliams-:--.---
18.Sebastien BuemiToro Rosso1:24.070
19.Heikki KovalainenLotus1:24.362
20.Jarno TrulliLotus1:24.534
21.Timo GlockVirgin Racing1:26.294
22.Vitantonio LiuzziHRT1:26.323
23.Daniele RicciardoHRT1:26.479
24.Jerome D'AmbrosioVirgin Racing1:26.510
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟