WAŻNE
TERAZ

Konflikt eskaluje. Teheran uderzył w bazę USA [RELACJA NA ŻYWO]

Kwalifikacje GP Turcji: Rosberg najbliżej Red Bulli

W piątek podczas pierwszej sesji treningowej nad torem w Stambule padał deszcz. Dzisiaj świeciło słońce i pogoda w najmniejszym stopniu nie przeszkodziła kierowcom w rozegraniu sesji kwalifikacyjnej. Chyba nikt nie myślał, że będzie ona aż tak przewidywalna.

Sebastian VettelSebastian Vettel

Pierwsza część sesji kwalifikacyjnej rozpoczęła się punktualnie o godzinie 13:00 polskiego czasu. Czołówka tradycyjnie jechała bardzo oszczędnie i zachowawczo, chcąc zyskać dodatkowym komplet miękkich opon. Mimo awarii Saubera Kamui Kobayashiego, można by się założyć o szóstkę z siedmiu kierowców, którzy nie zakwalifikują się do Q2.

Tym razem jednak bolidy Lotusa, a w szczególności ten prowadzony przez Heikki Kovalainena, były znacznie bliżej rywali z ekipy Toro Rosso. Wygląda na to, że Lotus powoli idzie do przodu zbliżając się do środka stawki. Stajnia zadebiutowała w Formule 1 w zeszłym sezonie.

W Q2 również obyło się bez sensacji, rzutem na taśmę do pierwszej dziesiątki dostały się bolidy zespołu Lotus Renault. Nick Heidfeld podczas swojego ostatniego okrążenia pomiarowego wypchnął z premiowanej awansem pozycji Rubensa Barrichello. Do Q3 zakwalifikowały się pary kierowców Red Bulla, McLarena, Ferrari, Mercedesa oraz Renault.

Już na samym początku dziesięciominutowej finałowej części czasówki na tor wyjechały oba bolidy Red Bulla. Mark Webber wykręcił czas 1:25.454, a Sebastian Vettel pokonał okrążenie toru Istanbul Park w czasie 1:25.049. Po chwili oba bolidy zjechały do garażu, a kierowcy spokojnie przyglądali się tabeli czasów uzyskiwanych przez innych kierowców. Z pewnością na chwilę podniosło się im ciśnienie na widok Nico Rosberga, który po pierwszym sektorze tracił nieco ponad 0,1 sekundy do czasu Sebastiana Vettela.

Kierowca Mercedesa zapewnił sobie start z trzeciej pozycji wykręcając czas 1:25,574, będąc bardzo blisko Marka Webbera. Obok Rosberga wystartuje jutro Hamilton, któremu nie udało się powstrzymać bolidów Red Bulla. W Q3 nie wystartował w ogóle Felipe Massa, który wraz z Nickiem Heidfeldem ruszy do wyścigu z piątej linii.

PozycjaKierowcaZespółCzas
1.Sebastian VettelRed Bull1:25.049
2.Mark WebberRed Bull1:25.454
3.Nico RosbergMercedes1:25.574
4.Lewis HamiltonMcLaren1:25.595
5.Fernando AlonsoFerrari1:25.851
6.Jenson ButtonMcLaren1:25.982
7.Witalij PietrowRenault1:26.296
8.Michael SchumacherMercedes1:26.646
9.Nick HeidfeldRenault1:26.659
10.Felipe MassaFerrari-:--.---
Q2
11.Rubens BarrichelloWilliams1:26.764
12.Adrian SutilForce India1:27.027
13.Paul di RestaForce India1:27.145
14.Pastor MaldonadoWilliams1:27.236
15.Sergio PerezSauber1:27.244
16.Sebastien BuemiToro Rosso1:27.255
17.Jaime AlguersuariToro Rosso1:27.572
Q1
18.Heikki KovalainenLotus1:28.780
19.Jarno TrulliLotus1:29.673
20.Jerome D'AmbrosioVirgin Racing1:30.445
21.Vitantonio LiuzziHRT1:30.692
22Timo GlockVirgin Racing1:30.813
23Narain KarthikeyanHRT1:31.564
24Kamui KobayashiSauber-:--.---
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇