Kwalifikacje do Grand Prix Abu Dhabi 2015

Nie zobaczymy jutro Sebastiana Vettela w walce z Mercedesami, ponieważ mistrz z Ferrari nie wyszedł nawet z Q1. I to właściwie jedyna niespodzianka dzisiejszej sesji kwalifikacyjnej. Jedynym pytaniem, jakie można było sobie zadać to: czy Lewis Hamilton przerwie na koniec sezonu dobrą passę Nico Rosberga?

Obraz
Źródło zdjęć: © fot. Mercedes AMG Petronas
Marcin Łobodziński

Sensacją pierwszej części kwalifikacji było odpadnięcie Sebastiana Vettela, który miał problemy techniczne z bolidem – popsuł się układ napędowy. Obok Niemca, również inny mistrz świata, Fernando Alonso pożegnał się z marzeniem o Q2. Tu przyczyną była przebita opona, bo tempo McLaren miał. Jenson Button uzyskał 9. czas.

W Q2 nie było już tak dobrze i Brytyjczyk zakwalifikował się z 12. czasem. Większego pecha miał Romain Grosjean, który nawet nie wykonał okrążenia pomiarowego tracąc moc silnika. Pastor Maldonado też nie zdołał przebić się do Q3. Z dwójki Toro Rosso szybszy był dziś Carlos Sainz.

Wracając do kluczowego pytania, czyli który z kierowców Mercedesa okaże się dziś lepszy, to pierwszą rundę w Q3 wygrał Nico Rosberg i to z czasem lepszym o 0,278 s. Drugą rundę rozegrali tuż przed zakończeniem sesji. Lewis odpowiedział czasem lepszym o 0,124 s, ale Nico oddał ostateczny cios i dołożył mistrzowi świata 0,377 s. Jutro znów stanie na pole position.

Trzecie miejsce zajął Kimi Räikkönen, który stanie w drugiej linii obok Sergio Pereza. Drugi kierowca Force India Nico Hülkenberg zakwalifikował się z 7. czasem.

Wyniki kwalifikacji do GP Abu Dhabi 2015

PozycjaKierowcaZespółCzas
1.N.RosbergMercedes1:40,237
2.L.HamiltonMercedes1:40,614
3.K.RaikkonenFerrari1:41,051
4.S.PerezForce India1:41,184
5.D.RicciardoRed Bull1:41,444
6.V.BottasWilliams1:41,656
7.N.HulkenbergForce India1:41,686
8.F.MassaWilliams1:41,759
9.D.KvyatRed Bull1:41,933
10.C.SainzToro Rosso1:42,708
Q2
11.M.VerstappenToro Rosso1:42,521
12.J.ButtonMcLaren1:42,668
13.P.MaldonadoLotus1:42,807
14.F.NasrSauber1:43,614
15.R.GrosjeanLotus---
Q1
16.S.VettelFerrari1:42,941
17.F.AlonsoMcLaren1:43,187
18.M.EricssonSauber1:43,838
19.W.StevensManor1:46,297
20.R.MerhiManor1:47,434
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟