Komfort segmentu D w bryle kompaktowego SUV-a. Geely kusi rekordowo przestronnym wnętrzem

Starray EM-i to spory SUV, który mierzy 4740 mm wzdłuż i ma 2755 mm rozstawu osi. Takie wymiary plasują go w segmencie C. Producent chwali się przy tym rekordowym współczynnikiem wykorzystania wnętrza na poziomie 84,3 proc., co przekłada się na największą przestronność w klasie, porównywalną z autami segmentu D.

Trzeba przyznać, że styliści dołożyli wszelkich starań, by sprytnie ukryć wymiary nadwozia. Mimo, że jest to spore auto, prezentuje się lekko i nowocześnie. Duży nacisk położono na aerodynamikę, co owocuje nie tylko wyższym poziomem komfortu akustycznego, ale i mniejszymi oporami powietrza – a co za tym idzie – niższym zapotrzebowaniem na paliwo i energię.

Pod maską SUV-a Geely znajdziemy hybrydę plug-in opartą na spalinowym silniku 1.5. Taki zestaw generuje łącznie 262 KM oraz 262 Nm maksymalnego momentu obrotowego i pozwala jeździć na samym prądzie. Maksymalny zasięg napędu spalinowego i elektrycznego to aż 943 km.

Starray EM-i nie ma się czego wstydzić także w kwestii wyposażenia, które już w standardzie obejmuje rozbudowane multimedia z ekranem o przekątnej 15,4 cala, 18-calowe felgi, pełne oświetlenie LED, tapicerkę ze skóry ekologicznej, czy podgrzewane siedzenia przednie. O bezpieczeństwo dba z kolei pakiet systemów wsparcia kierowcy i pełny zestaw poduszek powietrznych, dzięki którym SUV Geely zasłużył na najwyższą notę pięciu gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP.

Wszystko to można mieć w standardowej cenie nieprzekraczającej 150 tys. zł, która w wyprzedaży rocznika 2025 może być jeszcze niższa. Dodatkowo marka kusi rozbudowaną ofertą finansowania, w tym leasingiem od 101 proc. oraz kredytami 0 proc. w wariantach 50/50, 3x33 lub 50/24. Wisienką na torcie jest 6-letnia gwarancja na całe auto i napęd oraz 8-letnia gwarancja na akumulator trakcyjny. Trudno o lepsze połączenie maksymalnej wartości z minimalną ceną i świętym spokojem na długie lata.