Škoda uruchamia Akademię RS. Nauczysz się nie tylko jeździć bezpiecznie, ale i szybko

Sportowe marki samochodów, takie jak Porsche czy Mercedes-AMG oferują szkolenia dla swoich klientów, a Škoda od lat prowadzi swoją Auto Szkołę bezpiecznej jazdy. Jednak wraz z rosnącą popularnością sportowych modeli z linii RS oraz rosnącymi osiągami zwykłych samochodów – np. 280-konny Superb – powstała potrzeba przygotowania kierowców również do szybkiej, ale i bezpiecznej jazdy.

Akademia RS jest nowym szkoleniem w ramach Škoda Auto Szkoła, które przygotuje kierowców do bezpiecznego podróżowania sportowym samochodem. Elementy jazdy sportowej i defensywnej będą na takim szkoleniu najważniejsze. Program obejmie także pokazanie możliwości takich rozwiązań jak tryb sportowy układu ESC, szpera XDS+ czy start w trybie launch control.

W każdym szkoleniu Akademia RS brać będzie udział także Mikołaj Marczyk, kierowca zespołu Škoda Polska Motorsport, który będzie dzielić się swoją wiedzą i doświadczeniem. Każde szkolenie zakończy się sportową próbą.

Wszystkie spotkania cyklu Akademia RS będą się odbywały na obiekcie Škoda Autodrom Poznań pod okiem doświadczonych trenerów z certyfikatami ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg. W namiastce takiego szkolenia miałem okazję wziąć udział, natomiast pełny program ruszy w kwietniu.

W ośrodku ADAC pod Berlinem dano dziennikarzom możliwość skosztowania tego, co czeka uczestników Akademii. Próby na płycie poślizgowej po raz kolejny pokazały, że awaryjne zatrzymanie auta wyprowadzonego z równowagi jest znacznie trudniejsze niż opanowanie go bez dotykania hamulca.

Z drugiej jednak strony instruktorzy podkreślają, że będąc w dużym poślizgu, warto poświęcić samochód, by uratować życie. Każde hamowanie to zmniejszenie prędkości, a ta jest istotna, gdy na drodze auto uderzy w drzewo, wpadnie do rowu lub wjedzie na przeciwległy pad ruchu.

Podczas Akademii RS będzie więcej zabawy dla kierowców, którzy na co dzień nie mają okazji wypróbować auta w "bezpiecznym" poślizgu. Zobaczą także różnice pomiędzy Octavią RS 4x4 a przednionapędową. Sprawdzą jak takie auta startują, jak zachowują się na śliskiej nawierzchni w skręcie. Przekonają się także o tym, że na prostej Škoda Superb 2.0 TSI (280 KM) jest najszybszym w gamie samochodem tej marki.