Škoda pobiła rekord na Północnej Pętli. Kategoria jest niecodzienna

14 czerwca 2018, 08:12

Więcej o Skodzie Kodiaq RS dowiemy się w październiku

Źródło zdjęć: © mat. prasowe

Tego się nie spodziewaliśmy. Škoda Kodiaq RS pobiła rekord na Nurburgringu. Auto, które jeszcze nie miało swojej premiery, jest najszybszym siedmioosobowym SUV-em na Północnej Pętli. Za kierownicą siedziała królowa toru, Sabine Schmitz.

Można powiedzieć, że jest to nieco naciągana kategoria, wszak najszybszym SUV-em na razie jest Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio z czasem 7:51.7, a na ten tytuł ostrzy sobie zęby Lamborghini Urus. Nie zmienia to faktu, że Škoda Kodiaq RS pokonała Północną Pętlę w 9:29.84. Dla porównania, Sabine miała lepszy czas o 20 sekund jadąc Jaguarem S-Type Diesel dla programu "Top Gear". Jednak nic dziwnego, że Škoda właśnie ją poprosiła o pobicie rekordu – Schmitz jest jedyną kobietą, która wygrała 24-godzinny wyścig na tym torze.

Škoda Kodiaq RS nie miała jeszcze swojej oficjalnej premiery – ta będzie miała miejsce na targach w Paryżu na początku października. Model ten ma być czymś więcej niż oferowane obecnie pakiety Outdoor, Sportline czy Laurin & Klement. Pod maską znajdziemy wysokoprężny (!) silnik dwulitrowy z dwoma sprężarkami, który generuje 240 KM. Dodatkowo auto wyposażono w adaptacyjne zawieszenie, automatyczną skrzynię i napęd na cztery koła (Haldex).

WIDEO
ŠKODA KODIAQ: KODIAQ RS sets Nürburgring Record

Trasa, jaką pokonało auto, liczyła nieco ponad 20 km, miała 73 zakręty, a różnica wysokości to 300 m. Bijąca rekord Škoda Kodiaq RS jest zupełnie standardowym egzemplarzem, identycznym jak te, które trafią do salonów. Choć na razie auto jest mocno oklejone, można zauważyć nieco agresywniej zarysowane zderzaki. Mamy nadzieję, że czerwone felgi pozostaną jednorazowym wybrykiem.

Mateusz Lubczański Dziennikarz obszaru Tech i Moto

Dziennikarz obszaru Tech i Moto

Mateusz Lubczański Dziennikarz obszaru Tech i Moto

Dziennikarz motoryzacyjny z wieloletnim doświadczeniem w mediach, zarówno w prasie, jak i w Internecie. Czy trzeba dodawać, że jego publikacje są liczone już w tysiącach, a nie setkach? W swoich publikacjach często porusza tematykę elektromobilności oraz sytuacji rynkowej w Polsce i na świecie. Jeździł zarówno na kole podbiegunowym, jak i po pustyni Namib. Gdyby nie cztery kółka, opowiadałby o grach komputerowych albo jednośladach.

Źródło artykułu:

WP Autokult