Kiedy Robert Kubica wróci do ścigania?

Niecałe dwa tygodnie temu w Sieci pojawiła się wypowiedź Gerarda Lopeza, właściciela spółki Genii Capital, zarządzającej stajnią Lotus Renault. Zdaniem Lopeza Robert nie wróci w tym sezonie do ścigania. Daniele Morelli, menadżer Kubicy, twierdzi jednak coś zupełnie innego.

W wywiadzie dla katalońskiego radia Onda Cero Gerard Lopez powiedział, że Robert Kubica będzie miał najprawdopodobniej szanse na to, by zasiąść w bolidzie podczas piątkowych treningów, jednak start w wyścigu nie wchodzi w grę.

Kilka dni później w Monako Eric Boullier, szef stajni Lotus Renault, znacznie bardziej obeznany ze sprawą, udzielił wywiadu Mikołajowi Sokołowi.

Myślę, że kontekst wypowiedzi był niewłaściwy. Gerard Lopez nigdy nie chciał powiedzieć, że Kubica nie wróci w tym roku. Chciał przekazać wiadomość, że robimy wszystko, aby wrócił. Kiedy wróci i będzie mógł wziąć udział w treningach czy testach, umożliwimy mu to.

Tę wypowiedź można traktować jedynie jako sprostowanie słów Lopeza. W dyskusji wzieła udział również najbardziej kompetentna osoba, menedżer Roberta Kubicy. Daniele Morelli zaprzeczył słowom Gerarda Lopeza i powiedział, że Robert bardzo szybko wraca do zdrowia. Jeżeli tylko będzie w stanie, na pewno weźmie udział nie w treningu, ale w całym weekendzie wyścigowym F1.

Wygląda więc na to, że sprawa nie jest zamknięta. Co więcej, w mediach mówi się, że jeżeli Robert wróci do ścigania, nie jest powiedziane, że zasiądzie w bolidzie Renault. Coraz częściej pojawia się scenariusz zastąpienia Felipe Massy w Ferrari.

W sprawie nie wypowiedział się jeszcze główny bohater, Robert Kubica, więc nie wiadomo, co on sądzi o zmianie stajni. Robert często wspominał, że w Renault czuje się jak w domu. Co więcej, w zespole z Enstone to on pełnił do tej pory rolę lidera, natomiast Ferrari skupia się teraz wokół Fernanda Alonso. Wprawdzie Hiszpan jest przyjacielem Polaka, jednak walka o mistrzostwo (Ferrari jest teamem, który zawsze rywalizuje w czołówce) może zmienić relacje pomiędzy kierowcami.

Źródło: F1.pl