James Glickenhaus powraca z nowym modelem SCG 003 [aktualizacja]

Przypomnijmy, że historia modelu Ferrari P4/5 sięga 2005 r., kiedy to rozpoczęły się prace nad drogową wersją auta. Piękny samochód, nawiązujący do 330 P3/4 z 1967 r., został opracowany dla Jamesa Glickenhausa przez Pininfarinę. Za bazę posłużyło Enzo. Amerykaninowi to jednak nie wystarczyło. Postanowił zbudować wyścigową odmianę swojego unikatu. P4/5 Competizione oparto na podzespołach Ferrari 430 Scuderia. Samochód zadebiutował w 2011 roku.

Model SCG003 ma być dalszą ewolucją projektu P4/5 Competizione. Litery SCG oznaczają Scuderia Cameron Glickenhaus, a sam pojazd ma niejako kontynuować historię zapoczątkowaną przez wyścigówkę sprzed lat – model Lola T 70 SI 71-32. Sądząc po teaserach, możemy się spodziewać, że SCG 003 będzie raczej samochodem z homologacją drogową i nie będzie aż tak ekstremalnym projektem jak P4/5 Competizione.

Niestety, zbyt wiele o projekcie SCG 003 jeszcze nie wiadomo. Miejmy nadzieję, że Glickenhaus już niebawem zdradzi więcej szczegółów.

Glickenhaus udostępnił kolejny teaser swojego nowego projektu SCG 003. Wraz z nim ujawniono garść nowych informacji na temat tego samochodu.

Za stylistykę odpowiada Goran Popovic ze studia GranStudio. Samochód zostanie zbudowany od podstaw, a więc nie będzie bazował na produkcyjnej płycie podłogowej Ferrari. W konstrukcji pojazdu wykorzystano sporą ilość włókna węglowego, dzięki czemu SCG 003 ma ważyć jedynie 725 kg. Źródłem napędu będzie natomiast podwójnie turbodoładowany silnik w układzie V6, który ma generować około 500 KM.

SCG 003 ma zadebiutować na salonie samochodowym w Genewie w 2015 roku. W tym samym roku pojazd weźmie udział w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring.