Jakie opony wybrać — sezonowe czy całoroczne? Wady i zalety obydwu rozwiązań

Pewnie nieraz zastanawiałeś się jakie opony są najlepsze, sezonowe czy całoroczne. Istnieją wady i zalety obu tych rozwiązań, aby się ich dowiedzieć, koniecznie przeczytaj poniższy artykuł.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
Źródło zdjęć: © Materiał partnera

Czym się różnią opony sezonowe od całorocznych

Opony letnie, jak i zimowe różnią się mieszanką, z jakiej są stworzone. Opony całoroczne dodatkowo w swojej budowie bardzo przypominają tzw. "zimówki". Guma opon letnich pozwala na prawidłowe ich użytkowanie tylko przy temperaturze do ok. 7 stopni Celsjusza na plusie. Dlatego stosujemy je, gdy nastają te cieplejsze miesiące w roku, czyli od wiosny do nawet późnej jesieni. W budowie, opony letnie, zimowe oraz całoroczne różnią się ilością lameli, czyli nacięć w blokach bieżnika. Znając więc poszczególne rodzaje bieżników, jest się w stanie odróżnić rodzaje ogumienia.

Opony sezonowe — wady i zalety

Jak wszystko, opony sezonowe mają wady i zalety. Warto się im przyglądnąć jeszcze przed kupnem. Biorąc pod uwagę budowę opon letnich, można wyróżnić łagodny obrys kontury opony. Ten okrągły kontur zezwala na niskie opory toczenia oraz dużą przyczepnością, Z naciskiem, tylko na suchej powierzchni. Opony letnie, dzięki takiemu zabiegowi, zmniejszają zużycie paliwa przez silnik. Co to za tym idzie, rzadsze tankowanie, więc mniejsze koszty. Co więcej, jeśli dany kierowca lubi dynamiczną jazdą, a chce zapewnić sobie i pasażerom bezpieczeństwo, powinien postawić tylko na opony sezonowe. Niestety opony sezonowe mają także wady:

  • przy zakupie opon letnich, należy liczyć się z zakupem opon zimowych,
  • konieczność regularnej zmiany w serwisie.

Opony całoroczne — wady i zalety

Opony na cały rok mają wiele zalet. Jednak ta jedna, najlepsza, przemawia za ich nabyciem najbardziej, mianowicie wygoda. Opony wielosezonowe możemy wykorzystywać przez wszystkie 12 miesięcy.

Oprócz tego opony całoroczne są dobrym pomysłem, gdy:

  1. Zwykle kierowca porusza się zachowawczo, nie wykonując przy tym gwałtownych manewrów.
  2. W ciągu roku dany samochód nie pokonuje dystansu większego niż 13 tys. kilometrów.
  3. Auto przemierza głównie miejskie trasy, gdy zimą droga jest systematycznie odśnieżana.

Opony wielosezonowe przez mocne barki w bieżnikach zapewniają dobrą przyczepność zimą, jednak przy wyższych temperaturach powodują szybsze zużywanie bieżnika. Co skutkuje również szybszym zużyciem paliwa. Poza tym opony całoroczne trudniej radzą sobie w warunkach zimowych poza miastem, gdzie nie zawsze drogi są przystosowane do bezpiecznej jazdy samochodem. Niezależnie od tego, na jakie opony samochodowe zdecydujesz się w ostateczności - czy całoroczne czy sezonowe, kupuj je w sprawdzonych sklepach internetowych, jak Autobuty.pl. Będziesz miał wtedy pewność, że otrzymasz opony dobrej jakości!

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥