Ile zarobiła Toyota w ciągu 3 ostatnich miesięcy?

Kiedy w zeszłym roku Toyota ogłaszała kolejne akcje serwisowe, a prasa pisała już o milionach aut, które muszą odwiedzić ASO, wartość i zarobki spółki spadały wprost proporcjonalnie do wskaźnika opinii publicznej. Czy na tak poważnych problemach da się zarobić?

Obraz

Często przy okazji ogłaszania akcji serwisowych na naszym blogu pojawiały się komentarze sugerujące, że większość tych akcji to działania promocyjne, które mają zmusić klientów do wizyty w salonach i poznania nowej oferty producenta. To naprawdę nie jest takie głupie. Jaki miałoby to związek z wynikami sprzedaży?

W Toyocie rok fiskalny kończy się 31 marca, czyli wtedy kiedy kończy się pierwszy kwartał roku kalendarzowego, można więc przyjąć, że drugi kwartał w kalendarzu jest pierwszym kwartałem w Toyocie. Zagmatwane, wiem. W 2009 roku w pierwszym kwartale roku fiskalnego (kwiecień-czerwiec), Toyota w Ameryce Północnej, czyli tam gdzie przeprowadzana była większość akcji, przyniosła 850 milionów dolarów strat.

W tym samym okresie w roku 2010, Japończycy zarobili aż 2.2-miliarda dolarów. Spora część z zeszłorocznych strat była winą giełdy, która załamała się po kryzysie. Skąd jednak tak wysoki wzrost przychodów?

Tutaj właśnie odpowiadamy na pytanie - na kryzysie da się zarobić. Jak? Na przykład tak - klient oddający auto do ASO wchodzi do salonu i widzi, że nowy model dostępny jest z 20 procentowym rabatem, a to właśnie w związku z problemami. Klient dochodzi do wniosku, że stać go już na nowe auto, z którym na pewno nie będzie miał podobnych problemów, więc je kupuje. No dobrze, ale czy taki klient właśnie przez tą akcję serwisową nie stracił zaufania do marki?

Ostatnie badania przeprowadzone przez YouGov BrandIndex pokazują, że Toyota zyskała w oczach klientów właśnie na tym, że przedkłada ich dobro, ponad dobro firmy. Pamiętacie te wszystkie filmy z przeprosinami i informacje o tym, że salony będą otwarte non stop? Potęga PRu.

PS. Przez cały zeszły rok fiskalny, Toyota zarobiła dokładnie tyle samo ile w pierwszym kwartale tego roku. Gdybym to ja był właścicielem tej firmy...

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
Koniec jazdy 50 km/h. Idzie zmiana w przepisach o hulajnogach
Koniec jazdy 50 km/h. Idzie zmiana w przepisach o hulajnogach
Autostrada jest już bezpłatna. Teraz zlikwidują bramki
Autostrada jest już bezpłatna. Teraz zlikwidują bramki
Oto nowy Freelander 8. Tylko nie nazywaj go Land Roverem
Oto nowy Freelander 8. Tylko nie nazywaj go Land Roverem
Co powinna mieć apteczka? Polskiej normy nie ma, trzeba kupować w ciemno
Co powinna mieć apteczka? Polskiej normy nie ma, trzeba kupować w ciemno
Nowe obowiązkowe wyposażenie aut. Rząd planuje epokową zmianę
Nowe obowiązkowe wyposażenie aut. Rząd planuje epokową zmianę
Chińczycy zrobili ładne cabrio. Pod maską spora niespodzianka
Chińczycy zrobili ładne cabrio. Pod maską spora niespodzianka
Nowy koncern wchodzi do Polski. Wiecie skąd
Nowy koncern wchodzi do Polski. Wiecie skąd
Zmiany w rejestracji auta. Kierowcy czekali od dawna. Jest data
Zmiany w rejestracji auta. Kierowcy czekali od dawna. Jest data
Francuska marka wraca do Chin. Chce odbudować dawną pozycję
Francuska marka wraca do Chin. Chce odbudować dawną pozycję
Zgarnęła rekordową pensję, podczas gdy firma notuje straty
Zgarnęła rekordową pensję, podczas gdy firma notuje straty
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥