hybryda (strona 6 z 25)

Kiedyś technologia hybrydowa była jedynie techniczną ciekawostką, dostępną głównie w samochodach przeznaczonych dla ekologów. Dziś jednak trudno znaleźć na rynku samochód, który w jakiś sposób nie korzysta z technologii "elektryfikacji". Warto jednak zauważyć, że nie wszystkie hybrydy są takie same — różnią się one między sobą, a od ich konstrukcji zależy nie tylko oszczędność paliwa, ale i komfort użytkowania.

Nieco podniesiony prześwit, większe nadwozie, spore koła i stale zwiększająca się drogowa populacja. SUV to gatunek auta, który zdominował ulice miast i szturmem zdobywa czołowe lokaty w rankingach sprzedaży nowych samochodów. Trudno odmówić SUV-om konkretnych cech i zalet, które sprawiają, że ich fenomen jest co najmniej zrozumiały. Doskonale wiedzą o nich również klienci, którzy zdecydowali się na Toyotę. Japońska marka jest jednym z niekwestionowanych liderów segmentu. Popularnością cieszą się m.in. RAV4 i Toyota C-HR. Co to za modele i jakie są ich główne zalety?

Renault szumnie zapowiadało szóstą generację Espace’a. Byłem niezwykle ciekaw, w jaki sposób Francuzi przedłużą żywot znanej nazwy, tym bardziej że przekształcili model w pełnoprawnego SUV-a. O ile sama przemiana wydaje się udana, tak wiele rzeczy mnie bardzo rozczarowało. Szkoda, że ucierpi na tym legenda modelu.

Lexus LBX to drugi model Lexusa po legendarnym LFA, którego nazwa składa się z trzech, a nie dwóch liter. Taki zabieg musi oznaczać, że to wyjątkowy samochód i jeśli wierzyć zapewnieniom producenta, to rzeczywiście tak jest. LBX ma być bowiem najważniejszym modelem w całej gamie, bo przede wszystkim ma być ważny dla nas, jako klientów.

Napęd hybrydowy może wydawać się jednoznacznym stwierdzeniem, ale nic bardziej mylnego. Hybrydy mogą działać na bardzo różne sposoby. I tak też jest w przypadku Nissana Juke’a. Na pierwszy rzut oka może wydawać, że to standardowy układ, ale już na słuch łatwo poznać, że mamy do czynienia z czymś wyjątkowym. Oczywiście wszystko po to, żeby japoński crossover palił jak najmniej.

Dla wielu fanów Mercedesa literki AMG są jak bóstwo, bo kojarzą się z najmocniejszymi odmianami, z potężnymi silnikami o absurdalnych pojemnościach i klasycznym układzie V8. Żyjemy jednak w czasach, kiedy coraz częściej to nie benzyna gra pierwsze skrzypce, a prąd, dlatego ostatnio przy najmocniejszych wersjach pojawił się dopisek e-performance.

Co sprawia, że samochód trafia do zestawienia bestsellerów i pnie się na szczyty rankingów sprzedaży? W motoryzacji trochę jak w sporcie - trzeba do tego zarówno imponujących osiągów, jak i wrodzonego talentu. Połączenie wymiernych zalet z uwodzącym wręcz stylem pozwoliło Toyocie C-HR zawiesić poprzeczkę wyjątkowo wysoko. Wygląda na to, że następca ma wszystko, by powtórzyć ten sukces.

Nowe Espace całkowicie zrywa z poprzednikami. Zarówno w kwestii przynależności do rynkowych segmentów, jak i napędu. Poza tym nie jest tanie. Właśnie poznaliśmy oficjalne kwoty.

Zupełnie nowa Honda CR-V potwierdza, że dzięki inwestycjom i zaangażowaniu inżynierów da się stworzyć samochód jeszcze lepszy. Najlepiej widać to chociażby po hybrydowym układzie napędowym - po raz pierwszy w wydaniu plug-in.

Nie tak dawno temu, samochody hybrydowe były jedynie technicznym zjawiskiem, które można było spotkać tylko w pojazdach przeznaczonych dla ekologów. W dzisiejszych czasach trudno znaleźć na rynku samochód, który w jakikolwiek sposób nie jest "zelektryfikowany". Ale nie wszystkie hybrydy są takie same — od ich konstrukcji zależy nie tylko oszczędność paliwa, ale także komfort użytkowania.

Przy zakupie nowego samochodu droga, jaką musicie pokonać, jest dość kręta i skomplikowana. Najpierw trzeba wybrać segment. Kiedy już to zrobicie, musicie wybrać markę, później model, a gdy wreszcie myślicie, że nastąpił koniec, okazuje się, że przed wami pozostał jeszcze wybór danej wersji silnikowej. I dzisiaj jestem tutaj po to, aby doradzić wszystkim osobom, które mają zamiar kupić Lexusa RX.

Nie tak dawno temu napędy hybrydowe były jedynie techniczną ciekawostką, którą można było spotkać w pojazdach ekologów. Dziś jednak trudno jest znaleźć na rynku samochód, który nie jest w pewien sposób "zelektryfikowany". Warto jednak zauważyć, że nie każda hybryda jest taka sama — jej konstrukcja ma wpływ nie tylko na oszczędność paliwa, ale również na komfort użytkowania.

Hyundai KONA jest jednym z najchętniej wybieranych SUV-ów w Europie. Teraz wjeżdża do salonów w zupełnie nowej odsłonie i w dwóch wariantach silnikowych, które zachwycają swoimi możliwościami, stylistycznie bazując na wariancie Electric. Nowa KONA to również sprytnie zaprojektowane wnętrze i wiele nowoczesnych technologii, dbających o komfort i bezpieczeństwo podróżnych.

Renault Clio jest jednym z modeli, który wpisał się w światowy krajobraz motoryzacji. Samochód jest na rynku od 1990 roku, powstało 5 generacji, a na całym świecie sprzedano 16 milionów egzemplarzy. W tym filmie opowiem wam o najnowszym wcieleniu tego auta.

Jak przebiegała ewolucja SUV-ów? Początkowo tego typu samochody miały być przepustką do zjazdu z utwardzonej drogi. Bardzo szybko okazało się, że bardziej chodzi o praktyczność i wygodę. Teraz mają wyróżniać się stylem i możliwościami personalizacji. Czy najnowsza Honda ZR-V wpisuje się w ten trend?

Koenigsegg uzupełnia ofertę Gemery o nową, jeszcze bardziej szaloną wersję napędu. Fani motoryzacji powinni być zachwyceni, gdyż konstrukcja dosłownie szokuje mocą.

Toyota opublikowała właśnie polski cennik nowego C-HR-a. Klienci póki co mogą wybierać spośród dwóch silników i sześciu wariantów wyposażenia. Niestety żaden z nich nie jest tani.

Toyota rozpoczęła przyjmowanie rezerwacji na odświeżonego Yarisa. Wersja po faceliftingu jest dostępna z nową, mocniejszą hybrydą. Jak wygląda oferta i ile pieniędzy trzeba przygotować?

LBX to najmniejszy crossover Lexusa, technicznie spokrewniony z Toyotą Yaris Cross. Auto wjeżdża właśnie do polskich salonów z dwiema opcjami napędu i w sześciu wersjach wyposażenia.

Kiedyś samochody hybrydowe były jedynie techniczną nowością. Dzisiaj jednak trudno jest znaleźć na rynku auto, które w jakiś sposób nie korzysta z technologii "elektryfikacji". Warto jednak zauważyć, że nie każda hybryda jest taka sama – jej konstrukcja ma wpływ nie tylko na oszczędność paliwa, ale także na komfort użytkowania.

BMW nie zna litości dla swoich rywali. Po bardzo udanym M3 Touring teraz Niemcy zapowiedzieli powrót sportowej wersji większej Serii 5 do rodzinnego segmentu. Biorąc pod uwagę ostatnie produkty M GmbH, emocji nie zabraknie, a Niemcy zdradzili już pewien szczegół dotyczący napędu.

Małe samochody są w Europie wciąż ważnym fragmentem rynku. Mitsubishi postanowiło więc wrócić tu z autem pod doskonale znaną na Starym Kontynencie nazwą. Wygląd nowego Colta przywodzi wam coś na myśl? Nie ma w tym żadnego przypadku.

Honda zaprezentowała trzy nowe modele, które mają odegrać ważną rolę w najbliższych latach. Miałem okazję przyjrzeć im się z bliska a przy okazji poznać szczegóły, które do tej pory owiane były tajemnicą.

Suzuki Swace to jeden z tych modeli, które łatwo przeoczyć. Wspólna konstrukcja z Toyotą Corollą przyniosła jednak istotne zmiany. Wraz z nową generacją napędu hybrydowego Swace stał się bardziej wartościowym produktem. To zmiany większe niż w bliźniaczej Corolli i już wyjaśniam, dlaczego.

Lexus wypuścił kolejną, piątą już generację swojego bestsellera. O ile z zewnątrz prędzej mówiłbym o ewolucji, tak pod względem charakteru RX przeszedł już rewolucję. Mimo szeregu zalet i tak najbardziej zachwyciła mnie kwestia spalania, które utrzymywało się na poziomie... małego miejskiego auta. A mówimy o sporym 2-tonowym SUV-ie.