Honda Civic Type R Concept II – lepsza od NSX [aktualizacja]

Producent twierdzi, że samochód będzie miał lepsze osiągi od wszystkich innych poprzednich aut z serii Type R, w tym modeli Integra, Accord i NSX. Firma podała pierwsze informacje dot. parametrów technicznych.

Honda Civic Type R Concept II ma pod maską 2-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem. Jednostka napędowa rozwija ponad 280 KM.

Motor współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną. Według Hondy tradycyjna, ręczna przekładnia zapewnia kierowcy większą frajdę z jazdy niż automat, stąd taka decyzja.

Na kierownicy ulokowano przycisk +R. Po jego wciśnięciu zmienia się charakterystyka układu kierowniczego, zawieszenia oraz mapowanie silnika. System zwany steer axis, w którego skład wchodzą dodatkowe sworznie w przednim zawieszeniu, ma niwelować negatywne skutki dużej mocy przenoszonej na oś przednią.

Honda opublikowała materiał filmowy prezentujący model Civic Type R Concept II. Japoński producent zapowiada atak na najlepszy czas jednego okrążenia Nürburgring Norschleife dla aut z przednim napędem, zapewne już z seryjną wersją samochodu. Obecnie rekord należy do Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R. Francuski kompakt, kierowany przez Laurenta Hurgona z Renault Sport, pokonał tor w 7:54,36 min.