GM zbudował największy tor testowy w Chinach

Chiński rynek motoryzacyjny rozwija się w zatrważającym tempie. Poza europejskimi producentami korzystają na tym także amerykańskie koncerny. Jednym z nich jest General Motors, który wraz ze swoimi chińskimi wspólnikami zbudował największy kompleks testowy w kraju.

Obraz

Chiński rynek motoryzacyjny rozwija się w zatrważającym tempie. Poza europejskimi producentami korzystają na tym także amerykańskie koncerny. Jednym z nich jest General Motors, który wraz ze swoimi chińskimi wspólnikami zbudował największy kompleks testowy w kraju.

W sobotę 22 sierpnia koncern General Motors wraz ze swoimi chińskimi partnerami biznesowymi, do których należą m.in. SAIC oraz Pan Asia Technical Automotive Center, otworzył oficjalnie największy tor testowy w miejscowości Guangde, w Chinach. Całość to tak naprawdę ogromny owalny tor, wewnątrz którego ulokowano mniejsze obiekty.

Kompleks mierzy 5,67 km kw. i oficjalnie dostał nazwę Guangde Proving Ground, a budowa pochłonęła łącznie równowartość 253 mln dol. Według informacji podanych przez GM obiekt daje możliwość sprawdzania aut, symulując 67 różnych warunków drogowych. Dzięki długości 60 km wszystkich dróg w tej samej chwili może na nim przebywać 140 samochodów.

Obraz

Jakby tego było mało, wyróżnić można jeszcze kilka różnych sekcji tego kompleksu. Zaczynając od owalnego toru, poprzez długą prostą, obszar badania dźwięku wydawanego przez auto, aż do możliwości przeprowadzenia testów odporności na korozję.

Na terenie obiektu ulokowano także budynki laboratoryjne, hale testowe, zakłady naprawcze czy prywatne warsztaty. Przy okazji otwarcia obiektu GM ogłosił także, że właśnie sprzedał dwumilionowy samochód na rynku chińskim. Gratulujemy.

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯