Geely wyższej klasy

Holding Zhejiang Geely zlikwiduje trzy marki samochodów.

Szef Zhejiang Geely Li Shufu podjął decyzję o skasowaniu marek Emgrand, Gleagle i Englon, które powstały w 2009 r. Jego korporacja będzie sprzedawać samochody tylko pod znaczkiem Geely.

Konsolidacja pozwoli na ograniczenie kosztów produkcji i marketingu. Nowe auta Geely mają być bardziej wyrafinowane. Producent pracuje nad stworzeniem zespołu doświadczonych i cenionych stylistów. Dla Geely projektuje już Peter Horbury, który przeszedł z Volvo. Na koncie ma on model Geely GC9.

Chińscy producenci zaczynają tracić klientów na rodzimym rynku na rzecz takich koncernów, jak Volkswagen Group czy General Motors. Tylko w listopadzie sprzedaż pojazdów Zhejiang Geely spadła o 22 proc. w porównaniu do tego samego miesiąca w 2013 r.