Ferrari 458 Italia (strona 5 z 6)

Trzy dni temu mieliśmy na blogu płonące Audi R8, które kupił nieszczęśliwy, szczęśliwy zwycięzca loterii. Dzisiaj mamy kolejnego pechowca, który wydał jednak trochę więcej pieniędzy i zamiast Audi kupił sobie nowe, 570-konne Ferrari 458 Italia.

Podczas specjalnego spotkania kilka godzin temu w Maranello, Ferrari oficjalnie odsłoniło swoje najnowsze dzieło, model 458 Challenge, czyli torową odmianę 458 Italii. Właśnie takie auta wystartują w serii 2011 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. Czym różni się ten model od wersji seryjnej?

Goodwood Festival of Speed Supercar Run odbył się w miniony weekend. Ta impreza motoryzacyjna, nazywana jednym z najbardziej wyjątkowych weekendów w roku, zagościła do sieci w postacie filmików z przejazdów po torze. Bartek już pisał o Mercedesie SLS AMG. Tym razem zobaczymy jak radzi sobie przepiękne Ferrari 458 Italia wraz z innymi modelami z Maranello.

Brytyjska firma Oakley Design przygotowała pakiet stylistyczny dla najnowszego Ferrari. Posiadacze modelu 458 Italia mogą się skusić na zakup dodatków, wśród których znalazł się pakiet aerodynamiczny, kilka zmian kosmetycznych, a także przeprogramowany sterownik, zarządzający pracą silnika. Wszystko to ma sprawić, że Ferrari 458 Italia będzie jeszcze szybsze, a przy tym bardziej unikatowe.

Czy kojarzycie niewykrywalny dla radarów samolot Lockheed F-117 Nighthawk? Konstrukcja ze stopów tytanu i aluminium, kanciaste kształty oraz charakterystyczne czarne poszycie. A gdyby tak "przenieść" to do samochodu?

Kopernik, Chopin, Mickiewicz, Wałęsa to właśnie dzięki nim ktoś zauważył nasz piękny kraj. Od teraz jednak Polska nie będzie się kojarzyła z wielkimi osobistościami, z Solidarnością, skokami narciarskimi i Robertem Kubicą. Od teraz kiedy ktoś powie "Polska" wszystkim od razu przyjdzie na myśl rozbite Ferrari 458 Italia.

Ferrari vs Porsche. Odwieczna walka i ciągła rywalizacja. Wiosna już nastała (choć dziś w Polsce tego nie widać), pora więc kupić nowy, sportowy samochód. Co wybrać? Najlepiej jeden z wymienionych w tytule modeli. Dlaczego? No cóż. Każdy z nich reprezentuje elitarną sportową klasę. Pytanie tylko, na który się zdecydować? Co będzie lepsze - Porsche 911 GT3 RS czy może Ferrari 458 Italia? W odpowiedzeniu na to pytanie pomoże nam brytyjski magazyn Evo i film, jaki przygotowali jego dziennikarze.

Pamiętacie jeszcze Maserati, jakim jeździ Fernando Alonso? Okazuje się, że nie jest to jedyny pojazd tej klasy, należący do utalentowanego kierowcy formuły 1. Jak przystało na kierowcę Ferrari, Hiszpan posiada także auto z logo stającego dęba konia. Mowa o modelu 458 Italia.

Mówi się, że Volvo to idealna marka dla tych, którzy chcą pozostać niewidzialni, bo auta szwedzkiego producenta nie rzucają się w oczy. Co ma zrobić prawdziwy fan super samochodów, dla którego Volvo jest zbyt nudne. Można by pomyśleć o kamuflażu. Zaraz zaraz, czy to aby na pewno dobry pomysł?

Mieliście kiedyś wrażenie jakby ktoś Was śledził? Obracacie się, a tu nic. W lewo, w prawo - i nic. A jednak ktoś obserwuje. Podobnie pewnie się czuł kierowca tego Ferrari 458 Italia.

Czy może być coś lepszego, niż piękne czerwone (lub jak w tym przypadku - żółte) Ferrari, z silnikiem V8 o mocy 570KM szalejące po torze? Chyba nie.

Jeżeli ktoś z Was jest ciekawy jak w chwili obecnej wygląda Felipe Massa, to nie musi już dłużej czekać. Minęły już ponad dwa miesiące od tragicznego wypadku, a Brazylijczyk odwiedził zakład Ferrari w Maranello żeby zasiąść w nowym 458 Italia.

Ferrari 458 Italia. Wiele słów już zostało powiedziane (lub jak w naszym przypadku - napisane) na temat tego auta. Jest to zupełnie świezy produkt włoskiej firmy z Maranello, która po raz kolejny pokazuje, że jest "szefem wszystkich szefów" jeśli chodzi o auta sportowe.

Nadchodzą nowe wieści z Włoch. To co było raczej pewne zostało oficjalnie potwierdzone - Ferrari szykuje się do produkcji najnowszego modelu 458 Italia w wersji cabrio. Informację potwierdził nawet sam szef, Luca di Montezemolo.

Ciąg dalszy westchnień Ferrari w stylu "oh jaki piękny samochód zrobiliśmy". Może nie piękny ale na pewno szybki. Producent z Maranello opublikował nowe wideo prezentujące walkę na torze dwóch 458 Italia. Moim zdaniem trzy końcówki układu wydechowego mają praktyczne zastosowanie... ten dźwięk!

Wszyscy kochamy (patrzeć na) Ferrari. Piękne, lśniące, czerwone rumaki, które mkną niczym dzikie konie. Jak wiemy włoska firma z Maranello dopiero co wprowadziła na rynek zupełnie świeży model. Ferrari 458 Italia jest bowiem następcą świetnego i dobrze utwierdzonego w historii marki modelu F430. Patrząc jednak na ten samochód można by powiedzieć, że ma on w sobie coś z wszystkich poprzednich Ferrari. Jak ktoś słusznie zauważył drzewo genealogiczne Ferrari 458 Italia sięga roku 1967, gdzie łączy się ono bezpośrednio z modelem Dino 206GT.

Znacie stronę internetową wreckedexotics.com? Otóż włodarze tego serwisu postanowili ogłosić bardzo interesujący konkurs. Pytanie - kiedy w Internecie pojawią się pierwsze zdjęcia rozbitego Ferrari 458 Italia. Nagroda?

Wczoraj rano opublikowaliśmy galerię z nowymi zdjęciami następcy F430, kontrowersyjnego modelu 458 Italia. Jak się okazuje w Maranello nie próżnują i nawet po bułki do pobliskiej piekarni jeżdżą swoim nowym cackiem, jednocześnie je testując.

Ferrari 458 Italia to zdecydowanie majstersztyk w każdym detalu. Dziś firma z Maranello opublikowała zestaw nowych fotosów prezentujących tą wyśmienitą kreację, a także kilka informacji na temat kokpitu tego auta. I tym razem Ferrari twierdzi, że tworząc kokpit Italii wzorowano się na rozwiązaniach technicznych z formuły 1, a układ kierownicy i rozłożenie przełączników reprezentuje znaczący krok naprzód w temacie interakcji kierowcy z samochodem.

Już ponad 3 tygodnie temu Ferrari ujawniło zdjęcia nowego 458 Italia. Jest to pierwsze auto z centralnie umieszczonym silnikiem od podstaw zbudowane przez włoską markę od czasów 360(F430 bazowało na poprzedniku). Co Włosi mają do powiedzenia o swoim najnowszym dziecku?

Czy jest na sali ktoś, kto jeszcze nie wie jak będzie wyglądał następca modelu F430, czyli Ferrari 458 Italia? Jeśli tak to polecam wycieczkę do salonu Ferrari w Polsce, który niebawem powstanie. W międzyczasie można rzucić okiem na powyższe zdjęcie. Prezentuje ono opisywany model, który pokryto kamuflażem. Wygląda na to, że nowe Ferrari ładnie komponuje się z żywą naturą. Czy będzie potrafiło z nią żyć w symbiozie?

Wszyscy chyba zdążyli się już zapoznać z sylwetką nowego Ferrari. Model 458 Italia jest sporym krokiem naprzód w stosunku do swojego poprzednika - F430. Auto posiada moc 570KM, dzięki którym pierwszą setkę ujrzymy na liczniku już po 3,4-sekundy, a maksymalnie auto pojedzie 325km/h.