Ferrari 458 Italia w nowej sesji zdjęciowej

Ferrari 458 Italia to zdecydowanie majstersztyk w każdym detalu. Dziś firma z Maranello opublikowała zestaw nowych fotosów prezentujących tą wyśmienitą kreację, a także kilka informacji na temat kokpitu tego auta. I tym razem Ferrari twierdzi, że tworząc kokpit Italii wzorowano się na rozwiązaniach technicznych z formuły 1, a układ kierownicy i rozłożenie przełączników reprezentuje znaczący krok naprzód w temacie interakcji kierowcy z samochodem.

Obraz

Ferrari 458 Italia to zdecydowanie majstersztyk w każdym detalu. Dziś firma z Maranello opublikowała zestaw nowych fotosów prezentujących tą wyśmienitą kreację, a także kilka informacji na temat kokpitu tego auta. I tym razem Ferrari twierdzi, że tworząc kokpit Italii wzorowano się na rozwiązaniach technicznych z formuły 1, a układ kierownicy i rozłożenie przełączników reprezentuje znaczący krok naprzód w temacie interakcji kierowcy z samochodem.

Większość głównych przełączników rozmieszczono po obu stronach kierownicy lub na niej samej. Warto zaznaczyć, że inżynierowie projektujący wygląd wnętrza pozbyli się klasycznych przełączników służących do włączania świateł czy kierunkowskazów i wycieraczek, a zamiast tego skonstruowano ładnie wkomponowane w kierownicę przyciski uruchamiające poszczególne funkcje pojazdu. Co ciekawe nawet przycisk służący do wyboru ustawień zawieszenia przeniesiono na kierownicę i umieszczono zaraz obok przycisku uruchamiającego silnik.

Zaraz za kierownicą znalazło się miejsce dla układu sterującego m.in. pracą systemu nawigacji czy zestawu audio, a także powiększono łopatki służące do zmiany przełożeń skrzyni biegów, dzięki czemu łatwiej będzie nimi manewrować niezależnie od kąta ułożenia kierownicy.

Ferrari 458 Italia ma pierwszy raz pojawić się publicznie podczas Frankfurt Motor Show, który rozpocznie się już 17 września.[block position="inside"]9751[/block]

Źródło: carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇