Elektryczna Toyota C-HR+ wjeżdża do salonów. Znamy ceny

Samochód mierzy 4520 mm długości, 1870 mm szerokości, 1595 mm wysokości i ma 416-litrowy bagażnik. Jest więc wyraźnie większy od "zwykłego" C-HR-a. W gamie elektrycznych Toyot plasuje się między większą bZ4X a mniejszym Urban Cruiserem, który niebawem także trafi do oferty.

Klienci mogą wybierać spośród trzech wariantów mocowych i dwóch pojemności akumulatora. Ten mniejszy, 54 kWh zapewnia do 458 km zasięgu zgodnie z normą WLTP. Większy, 77 kWh oferuje natomiast aż 560 km na jednym ładowaniu. Maksymalna moc ładowania wynosi natomiast 150 kW.

• 167 KM 57,7 kWh 4×2 - od 165 900 zł (155 900 zł w promocji)
• 224 KM 77 kWh 4×2 - od 187 900 zł (174 900 zł w promocji)
• 343 KM 77 kWh 4×4 - od 215 900 zł (202 900 zł w promocji)

Do wyboru są też dwie wersje wyposażenia. Możliwe, że w przyszłości pojawi się ich więcej. Warto jednak odnotować, że klienci nie powinni narzekać na listę dodatków. Już w standardzie dostajemy naprawdę sporo.

Style - od 165 900 zł (155 900 zł w promocji) - standardowo m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, tapicerka materiałowo-skórzana, elektryczna regulacja podparcia odcinka lędźwiowego, podgrzewane fotele przednie, system bezkluczykowy, multimedia z 14-calowym ekranem dotykowym, kamera cofania, asystent utrzymania pasa ruchu, ładowarka podkładowa 11 kW,

Executive - od 215 900 zł (202 900 zł w promocji) - Style + dodatkowo m.in. 20-calowe felgi aluminiowe, tapicerka zamszowo - skórzana, elektryczna regulacja fotela kierowcy, podgrzewana przednia szyba, dwukolorowe nadwozie, monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni, zaawansowany asystent parkowania, system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu, asystent zmiany pasa ruchu, ładowarka pokładowa 22 kW