Opel Insignia EcoFLEX: ekonomia, dynamika i... przystępna cena?
Dzisiejsi producenci robią wszystko, aby zachęcić klientów do sięgnięcia właśnie po ich produkt. W świecie motoryzacyjnym królują trzy dewizy. Auto powinno być dynamiczne, ma mało palić i emitować jak najmniej spalin.
Insignia EcoFLEX
Jednym z takich pojazdów jest Opel Insignia w wersji EcoFLEX.
Jednym z takich pojazdów jest Opel Insignia w wersji EcoFLEX.
Ekologia i niskie spalanie to dziś klucz do sukcesu. Wydawać by się mogło, że inżynierom Opla tworzącym Insignię EcoFLEX udało się to osiągnąć. Samochód wyposażony jest w silnik wysokoprężny o pojemności 2 litrów. Dzięki zastosowaniu funkcji overboost maksymalny moment obrotowy wynoszący 380Nm jest wytwarzany dzięki 160KM. Samochód ma emitować zaledwie 136g CO2 na kilometr, co zapewnia mu kategorię Euro 5 jeśli chodzi o emisję spalin. Prędkość maksymalna wyniesie 221km/h, przyspieszenie od 0-100km/h jedynie 9,5 sekundy. Średnie zużycie paliwa: 5,3 litra na 100 kilometrów. Dużo? Mało? Inżynierowie na pewno zrobili dużo, aby wynik był jak najmniejszy.
Cała bryła pojazdu została obniżona o 10mm, a pod zbiornikiem paliwa dodano poszycie co przyczyniło się do zwiększenia aerodynamiki pojazdu. Opel szczyci się tym, iż Insignia EcoFLEX jest najbardziej aerodynamicznym pojazdem na świecie. Gratulujemy!
W silniku pojazdu skorzystano z technologi CleanTech jeśli chodzi o spalanie. Ma ona za zadanie kontrolować spalanie przy użyciu elektronicznego układu zamkniętego, ten zaś na bieżąco kontroluje wtrysk paliwa do poziomu spalania. Cały ten proces przyczynia się do znacznego obniżenia hałasu w kabinie, a także dzięki niemu auto może jechać dynamicznie i jednocześnie palić mało. Dodatkowo na desce rozdzielczej znajduje się ikona specjalnej strzałki, która informuje nas w którym momencie powinniśmy zmienić bieg.
Ceny Opla Insignia EcoFLEX zaczynają się od 30.105 euro. Auto ma pierwotnie być oferowane jako sedan i hatchback.
Źródło: Opel via Moto Target
