Eko‑driving warunkiem zdania egzaminu na prawo jazdy
Dopiero pisaliśmy o nowych, obowiązkowych szkoleniach po zdaniu egzaminu na prawo jazdy, a już pojawił się kolejny pomysł na zmiany w zdobywaniu uprawnień do kierowania pojazdami. Tym razem obowiązkowy eko-driving.
Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju przygotowało projekt nowelizacji rozporządzenia w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów. Nowelizacja wdraża do prawa polskiego dyrektywę Komisji Europejskiej 2012/36/WE.
Zgodnie z tą dyrektywą egzaminowany kandydat na prawo jazdy musi znać zasady ekonomicznej jazdy. Po pierwsze trzeba będzie zmieniać biegi w odpowiednim momencie i mają to być obroty w okolicy 2000. Zgodnie z powyższym przy prędkości 50 km/h samochód musi już jechać na 4. biegu. Po drugie egzaminowany ma umieć hamować silnikiem. Obie umiejętności będą obowiązkowym elementem państwowego egzaminu praktycznego na prawo jazdy kategorii B, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D oraz D+E.
Skąd pomysł? Ministerstwo nie ukrywa, że chodzi o niższe zużycie paliwa, które bezpośrednio przełoży się na obniżenie poziomu spalin. Drugą korzyścią ma być płynniejszy, spokojniejszy ruch na drogach, zwłaszcza w mieście. Zmiany mają wejść w życie z początkiem roku 2015. Projekt nowelizacji trafił do uzgodnień międzyresortowych, nie ma więc jeszcze pewności czy eko-driving na egzaminie stanie się powszechny.
