Luka w nowych przepisach. 3,5 mln kierowców nie zapłaci więcej za OC 

Niebawem informacje o nałożonych na kierowców mandatach i punktach karnych mają być dostępne dla ubezpieczycieli. Ci, którzy będą łamać prawo, zapłacą więcej za OC. Ale nie wszyscy.

Po zmianie przepisów mandat ma zaboleć dwa razy. Ale nie wszystkichPo zmianie przepisów mandat ma zaboleć dwa razy. Ale nie wszystkich
Źródło zdjęć: © Policja
Tomasz Budzik

Informacje o mandatach i punktach karnych, a także przypadkach jazdy pod wpływem alkoholu, w myśl planowanej nowelizacji przepisów mają trafiać do ubezpieczycieli. Po co? Staną się one kolejnym czynnikiem – obok wieku i płci zmotoryzowanej osoby, a także parametrów ubezpieczanego samochodu – mającym wpływ na stawkę polisy OC. Na razie branża dopiero przygotowuje się do takiego rozwiązania, więc niewiele można powiedzieć o tym, jak będzie to działało w praktyce. Z informacji, które udało mi się uzyskać od niektórych ubezpieczycieli, wynika jednak, że piraci drogowi zapłacą "nawet kilka setek procent" więcej niż przepisowo jeżdżący. Z tym że nie wszyscy.

Według obliczeń Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar nawet 3,5 mln kierowców uniknie takich konsekwencji. Jak to możliwe? W Polsce ubezpieczenie wykupuje właściciel pojazdu. W przypadku osób, które na co dzień używają służbowych aut czy pojazdu zarejestrowanego na członka rodziny, nałożone mandaty nie będą w tym kontekście martwić. Takie osoby po prostu nie będą kupowały polisy.

Czy istnieje możliwość wyjścia z tej sytuacji? W Anglii kierowcy nieposiadający własnego pojazdu, ale jeżdżący autem należącym do kogoś innego, muszą wykupić dodatkowe ubezpieczenie. W takim przypadku nie byłoby luki związanej z mandatami i punktami karnymi. Innym pomysłem mogłaby być konieczność podawania danych głównego kierowcy ubezpieczanego samochodu. Na razie nie wiadomo jednak, czy rząd w ogóle spróbuje rozwiązać ten problem.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥