Dilerzy aut zacierają ręce. Ponad jedna dziesiąta wyjedzie za granicę

Styczeń 2018 był lepszy od zeszłorocznego o 20,97 proc., co można uznać za mocny początek na rynku samochodów osobowych. Oczywiście pierwszy miesiąc zawsze jest dość specyficzny. To właśnie w styczniu klienci indywidualni rejestrują nowe samochody, kupione na wyprzedaży rocznika 2017. Jednak i tak rynek wciąż kręci się za sprawą firm, które robią zakupy flotowe. Ich udział w pierwszym miesiącu wyniósł blisko 61 proc.

Według danych Samar, w urzędach rejestracyjnych pojawiło się do końca stycznia 46 084 nowe auta, z czego 17993 sztuki zarejestrowano na klientów prywatnych i jednoosobową działalność gospodarczą. Warto jednak podkreślić, że od całości należy odjąć około 5500 samochodów, które według szacunków Samar po zarejestrowaniu wyjechały za granicę. Wielkość reeksportu to więc blisko 12 proc.

Liderem niezmiennie pozostaje Škoda, drugie miejsce należy do Toyoty, a trzecie do Volkswagena. Wśród klientów indywidualnych rozkład jest nieco inny – Toyota, Škoda, Opel. Najpopularniejszym autem flotowym stycznia okazała się Škoda Octavia, natomiast wśród klientów indywidualnych, zeszłoroczny zwycięzca – Toyota Yaris. Natomiast ogółem najwięcej rejestracji miała Škoda Fabia. W coraz popularniejszym segmencie crossoverów liderem stycznia jest Hyundai Tucson, drugie miejsce zajął Nissan Qashqai, a trzecie Dacia Duster.

Warto jeszcze wspomnieć o segmencie premium. 5156 samochodów uznanych za luksusowe to wynik lepszy o 41,77 proc. od stycznia 2017. Liderem pośród marek jest Audi, drugie miejsce zajął Mercedes-Benz, a trzecie Volvo zepchnęło z podium BMW. Najpopularniejszym modelem premium w styczniu był Mercedes GLC, który pokonał dotychczasowego lidera premium, jakim było od dawna Volvo XC60. Dobrą kondycję Mercedesa potwierdza znalezienie się tej marki w pierwszej dziesiątce, z której wypadł w styczniu Nissan.