Czym wyróżnia się leasing samochodu jak abonament?

Auta z Grupy Volkswagen, które chcesz użytkować w swojej firmie, możesz łatwo sfinansować dzięki produktom oferowanym przez Volkswagen Financial Services.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
Źródło zdjęć: © Materiał Partnera

Znajdziesz wśród nich leasing klasyczny i jak abonament. Sprawdź, czym się różnią.

Korzystając z leasingu Volkswagena, możesz wybrać auto spośród wszystkich samochodów producenta. Zastanawiasz się być może, jakie rozwiązanie będzie dla Ciebie najlepsze. Jeśli priorytetem jest dla Ciebie jak najniższa rata oraz elastyczne zakończenie umowy – poznaj leasing jak abonament. Dla różnych marek jego nazwa będzie inna. W Volkswagenie ukryty jest pod nazwą Leasing EasyDrive, Audi Perfect Lease znajdziesz w Audi, SEAT i CUPRA zaproponują Ci Leasing Moc Niskich Rat, Samochody Dostawcze – Leasing Autonajem, a ŠKODA – ŠKODA Leasing Niskich Rat.

Ale co jest takiego w leasingu jak abonament, że warto się nim zainteresować? Na pewno z leasingowej oferty wyróżnia się atrakcyjną ratą. Zobacz dlaczego. Korzystając z opcji klasycznych, należy spłacić w ratach pełną cenę samochodu – jego wartość z dnia zakupu. Na raty w przypadku leasingu jak abonament składa się wartość Twojego nowego auta z dnia zakończenia umowy. VW FS bierze bowiem pod uwagę spadek wartości samochodu z każdym dniem użytkowania.

Weźmy za przykład Volkswagena T-Crossa. Gdy założymy 10% wkładu własnego, korzystanie z samochodu przez 3 lata oraz 20 tys. szacunkowego rocznego limitu kilometrów, miesięczna rata Leasingu EasyDrive wyniesie 983 zł netto*. Przy jednakowych parametrach – ale bez limitu kilometrów, który tu nie występuje – miesięczna rata Leasingu EasyBuy będzie na poziomie 2250 zł netto*. Jak widać, w przypadku leasingu jak abonament możesz zaoszczędzić, a gdy zdecydujesz się na wyższe opłaty, możesz wybrać lepszy lub lepiej wyposażony model.

Kolejną zaletą omawianego finansowania VW FS jest elastyczne zakończenie umowy. Leasing Volkswagena na zasadzie abonamentu można bowiem zakończyć na dwa sposoby. Oprócz standardowego wykupu auta charakterystycznego dla finansowych klasyków, jest także możliwość zwrotu auta do dealera i zakończenie umowy. Ta opcja może być też nowym otwarciem: możesz wybrać nowszy model na kilka kolejnych lat z dogodnym finansowaniem. Jakie są korzyści takiego rozwiązania? Na przykład taka, że sprzedażą zwróconego samochodu zajmie się Volkswagen, Ty nie musisz się tym martwić i tracić cenny czas. Wykorzystaj go na rozwijanie własnego biznesu.

Finansowanie jak abonament to optymalna opcja dla przedsiębiorców, którzy potrzebują samochodów w konkretnym celu: do użytkowania. Mniej istotne jest dla nich prawo własności. Kusząca jest także możliwość wymiany aut na modele nowszej generacji nawet co 2 lata.

Mimo że leasing wielu osobom kojarzy się z ofertą dla właścicieli firm, VW FS przygotował także leasing konsumencki z niską ratą i elastycznym zakończeniem finansowania. Klienci prywatni mogą więc także użytkować pojazdy na atrakcyjnych warunkach.

  • Dane aktualne na dzień 8 czerwca 2022 r.
Materiał sponsorowany przez Volkswagen Financial Services
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI!