Czy Twój samochód przetrwa atak nuklearny?

W dzisiejszych czasach pytania tego typu coraz częściej mogą się rodzić w naszych umysłach. W obliczu światowego kryzysu oraz międzynarodowych konfliktów zbrojnych nikt chyba nie może się czuć bezpiecznie.

Obraz
Mateusz Gajewski

To co widzicie na zdjęciu powyżej to Cadillac z lat 50-tych minionego wieku. W sumie to w samochodzie nie ma nic nadzwyczajnego: ot klasyczny (dla nas) pojazd połowy XX wieku wraz ze swoim kierowcą za kółkiem. Jest jednak pewien fakt, który całkowicie zmienia stan rzeczy - samochód ten przetrwał atak nuklearny.

To co widzicie na zdjęciu powyżej to Cadillac z lat 50-tych minionego wieku. W sumie to w samochodzie nie ma nic nadzwyczajnego: ot klasyczny (dla nas) pojazd połowy XX wieku wraz ze swoim kierowcą za kółkiem. Jest jednak pewien fakt, który całkowicie zmienia stan rzeczy - samochód ten przetrwał atak nuklearny.

Obraz

Właściwie to chodzi o testy nuklearne, które w tamtych czasach amerykański rząd prowadził na pustyni w stanie Nevada. Projekt ten ochrzczono imieniem Operation Doorstep i zakładał on testowanie wpływu wybuchu nuklearnego na samochody, domostwa i ich właścicieli. W specjalnie rozmieszczonej strefie budowano domy oraz umiejscawiano pojazdy po to, aby później udowodnić, że samochody nie tylko potrafią przetrwać wybuch bomby jądrowej, ale dodatkowo zapewniają dobrą ochronę dla ludzi.

Po serii testów okazało się, że aby samochód najlepiej zaabsorbował falę uderzeniową wszystkie szyby muszą być opuszczone do połowy. W przeciwnym wypadku skończylibyśmy z oderwanym dachem i tysiącem kawałków szkła. Na koniec warto jednak podnieść szyby do góry, aby uniknąć zatrucia od ton kurzu, pyłu i popiołu. I uważajcie także na radioaktywny opad. To tak ku przestrodze...[block position="inside"]10402[/block]

Źródło: autoblog

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀