Czy i kiedy Robert Kubica wróci do ścigania?

Znowu się zaczyna. Po tym jak Robert uszkodził sobie prawą nogę, wydawało się, że wszelkie plotki łączące go z Ferrari raz na dłuższy czas ucichną. Nic z tego. Włoskie media rozpoczęły właśnie kolejne bombardowania Robertowieściami. Co słychać u Kubicy?

Robert Kubica (fot. iplsc.com)Robert Kubica (fot. iplsc.com)

Znowu się zaczyna. Po tym jak Robert uszkodził sobie prawą nogę, wydawało się, że wszelkie plotki łączące go z Ferrari raz na dłuższy czas ucichną. Nic z tego. Włoskie media rozpoczęły właśnie kolejne bombardowania Robertowieściami. Co słychać u Kubicy?

Okazuje się, że Polak od jakiegoś czasu prowadzi już samochód z automatyczną skrzynią biegów. Wprawdzie jest to Renault, ale na chorobowym się nie wybrzydza, a Kubica wielokrotnie podkreślał, że nie lubi luksusu i jest miłośnikiem diesli.

Wkrótce ma on także powrócić do programu treningowego jazd na rowerze, a jedyne poważniejsze problemy to obracanie ramienia między łokciem a nadgarstkiem. Zdaniem jednego ze źródeł Robert ma obecnie takie nastawienie, że jeśli będzie mógł powrócić do Formuły 1 na takim poziomie, jaki reprezentował wcześniej, to wróci. Jeśli nie, to da sobie spokój.

Tutaj sprawa zaczyna być bardziej poważna. Podobno pod koniec tego tygodnia Ferrari ma pokazać nowy bolid i według niektórych źródeł ogłosić, że Kubica jest kierowcą testowym. Wszyscy widzą Roberta testującego dla Włochów silniki V6, które będą obowiązywały od 2014 roku.

Nikt jednak nie wie, ile w tym wszystkim prawdy, a ciągle zapomina się o tym, że od lutego 2011 roku Polak nie siedział w wyścigowym bolidzie i najprawdopodobniej w najbliższej przyszłości szybko do niego nie wsiądzie. Od regularnych startów w F1 czeka go najprawdopodobniej 2-letnia przerwa. Schumacher wrócił do F1 po 3 latach, a przez ten czas cały czas był w ruchu, jeździł na motocyklu, przekupywał taksówkarzy i kradł żonie Audi A4 Cabrio.

Pamiętajmy o tym, że Formuła 1 nie jest jedyną serią, w której Robert może pokazać, na co go stać.

Źródło: F1.WP.PLF1.WP.PLEuroSport.plFormula1.pl

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀