crossover/suv (strona 22 z 58)

Ostatnio dociera do mnie coraz więcej sygnałów utwierdzających mnie w przekonaniu, że koniec świata jest już bliski. Nie, nie chodzi mi o pandemię czy szaleństwo na rynku finansowym. Chodzi mi o naszpikowaną najnowszymi zdobyczami techniki, elektryczną škodę za 211 tys. zł.

Czy jeśli chcę od czasu do czasu przejechać się po bezdrożach, przez lekki teren i liznąć odrobinę weekendowego offroadu, od razu muszę kupować niezatapialny samochód-traktor? Jeep mówi: nie, jest na to eleganckie rozwiązanie. Tym rozwiązaniem jest Renegade 4xe.

"Po co zaczynać od nowa, skoro obecne rozwiązania radzą sobie doskonale?" Zapewne z takiego założenia wyszli japońscy inżynierowie gdy stanęli przed problemem odświeżenia CX-5. Dlatego też SUV Mazdy otrzymał istotne, lecz niemal niewidoczne dla amatorów, poprawki.

Volkswagen stwierdził, że T-Cross i T-Roc to za mało i potrzebuje nowego modelu na rynku crossoverów, tym razem o dobitniejszej linii coupe. Dlatego do oferty dołączy miejski Taigo, a Niemcy już zdecydowali się pokazać pierwsze szkice nadchodzącego auta.

56-letni kierowca jeepa wpadł w poślizg, ściął znak drogowy i zatrzymał się na przejeździe kolejowym bez możliwości ruszenia. Choć grozi mu teraz dwuletnia odsiadka, to i tak miał szczęście.

Można się śmiać z małych crossoverów, ale tutaj sprawa jest poważna. Uterenowiona Toyota Yaris Cross debiutuje w jeszcze bardziej uterenowionej wersji Adventure. Otrzyma m.in. napęd na cztery koła i dodatkowe tryby jazdy ułatwiające poruszanie się w nieco trudniejszych warunkach.

Mercedes GLK to dość nietypowa, oryginalna propozycja, bo model ten zniknął w gąszczu takich jak Audi Q5 czy BMW X3. Jednak po latach okazuje się jednym z najbardziej udanych i niezawodnych mercedesów produkowanych po roku 2000.

Niemcy twierdzą, że ich najmniejszy crossover – model Q2- jest świetnie sprzedającym się modelem. Podczas przeprowadzonego ostatnio liftingu nie zmieniono dużo - wszak lepsze jest wrogiem dobrego. Nie mogę jednak pozbyć się wrażenia, że z tym modelem niedługo się pożegnamy.

Lamborgini Urus to jeden z najszybszych SUV-ów dostępnych na rynku. Nic więc dziwnego, że właśnie ten model został wybrany do próby bicia rekordu prędkości na lodzie. Rosjanie z LAV-racing zorganizowali próbę na zamarzniętym Jeziorze Bajkał. Misja zakończyła się pełnym sukcesem.

Choć to limuzyny marek takich jak Bentley zwykło się uważać za odpowiedź na kaprysy możnych tego świata, to w rzeczywistości dały ją dopiero SUV-y takie jak Bentayga. Super-SUV-ów można nie lubić, ale nie można im odmówić imponującej wszechstronności w każdym możliwym szczególe. Czy przekłada się to na równie imponujący ogół?

W niedawno opublikowanym rankingu "What Car?" Toyota RAV4 obok Hondy CR-V była najwyżej ocenionym modelem, z którym użytkownicy nie mają żadnych problemów. A jak jest w polskich realiach?

Bentley Bentayga to jeden z najbardziej luksusowych SUV-ów dostępnych na polskim rynku. Przy konfigurowania swojego egzemplarza nietrudno przekroczyć wartość miliona złotych. Co może kosztować tyle pieniędzy w przypadku SUV-a? Pokazuję to na poniższym filmie. Tak jak i pokazuję w nim elementy, których nie chcielibyśmy zobaczyć w bentleyu za taką cenę.

SUV-y są hitem ostatnich lat nie tylko na rynku pierwotnym, ale też wtórnym. A jak jest z ich awaryjnością? Ankietowani przez "What Car?" Brytyjczycy wskazali najmniej i najbardziej kłopotliwe modele tego typu liczące od 5 do 20 lat.

Crossoverów nigdy za wiele. Najwyraźniej taka dewiza przyświeca zarządowi Volkswagena, który postanowił wprowadzić do Europy kolejnego przedstawiciela popularnego gatunku. To znany już z południowoamerykańskiego rynku Nivus, będący blisko spokrewniony z modelem T-Cross.

BMW iX to pierwszy SUV marki zaprojektowany od podstaw wyłącznie do elektrycznego napędu, a przy tym pojazd charakteryzujący się bardzo kontrowersyjną stylistyką. Duże nadwozie skrywa nowoczesną technikę - za taki zestaw trzeba słono zapłacić.

Lifting zazwyczaj wprowadza zmiany, których można się spodziewać – trochę pudru tu, trochę szminki tam, nowe multimedia i kilka zmian w gamie silnikowej. Czasem jednak niektóre poprawki zachodzą za daleko, a pewne założenia sprawdzają się tylko w teorii. Takie wrażenia odniosłem po kilku dniach spędzonych z Audi Q5 po modernizacji, czyli autem, które ma przed sobą ważną misję.

Po tym jak Hyundai zaprezentował swojego elektryka Ioniqa 5 na nowej platformie E-GMP, teraz przyszedł czas na jego odpowiednika od Kii. Koreańczycy pokazali już światu, jak będzie wyglądał EV6, choć na więcej szczegółów będziemy musieli poczekać do oficjalnej premiery. A ta odbędzie się jeszcze w marcu.

Mały crossover Hyundaia z miejsca został jednym z ulubieńców klientów na rynku elektryków. Trzy lata później konkurentów przybywa mu jednak z każdej strony. Czy lifting Kony Electric wystarczy, by utrzymać pozycję? Sprawdziłem to w mroźny tydzień.

Ta koreańska marka przeszła długą drogę od tanich, budżetowych samochodów po takie, które bez żadnych kompleksów walczą z europejskimi markami - często zresztą z nimi wygrywając. Zobaczcie, jak wygląda to teraz w najnowszym Hyundaiu Tucsonie.

Nowy crossover Koreańczyków w segmencie B doczekał się cen w Polsce. Chociaż model jest tańszy od kompaktowego i30 o 6,2 tys. zł, to niestety podstawowym wyposażeniem nie zachwyca. Dopłaty wymaga m.in. radio czy przednie głośniki.

Biorąc pod uwagę fakt, że średni wiek samochodu w Polsce to 15 lat, można założyć, że elektro-rewolucja na dobre trafi pod nasze drogi dopiero, gdy sprzedawane dziś auta elektryczne trafią do swoich drugich lub trzecich właścicieli. Z pomocą jednego z takich nowych modeli sprawdzam, co wtedy czeka polskich kierowców.

Nie boję się tego stwierdzenia, bo to jedyny mercedes, jakiego bym kupił. Są lepsze i gorsze modele, ale Mercedes GLB jest tak udany, że już po dwóch dniach byłem nim zachwycony. Tylko wyższa, lepsza specyfikacja może przebić ten egzemplarz.

Po 4 latach od rynkowego debiutu Volvo zdecydowało się na delikatny lifting swojego popularnego SUV-a. XC60 wizualnie nie zmieniło się znacząco. Zdecydowanie ważniejsze jest to, co znajdziemy we wnętrzu.

Q4 e-tron będzie kolejną elektryczną propozycją w gamie Audi i pierwszym modelem tej marki opartym na platformie MEB wykorzystywanej już m.in. przez VW ID.3 i ID.4. Średniej wielkości crossover nie odsłonił jeszcze wszystkich kart, ale już dziś wiadomo, czego się spodziewać.

Nie krzyczy o swojej elektryczności na prawo i lewo, nie komplikuje tego, co już działa. Mimo to – zaskakuje. Zaskakuje rozwiązaniami i wydajnością. BMW iX3 ma wszystkie karty, żeby namieszać nie tylko na rynku elektryków, ale w całej swojej klasie. A asa trzyma nie w rękawie, tylko na końcu cennika.