Chevrolet COPO Camaro dostanie 10-litrowy silnik. Jest tylko jeden problem

Mimo zmieniających się trendów, Amerykanie wciąż nie stronią od ogromnych silników. Najnowszym przykładem jest Chevrolet COPO Camaro, który w przyszłym roku będzie oferowany z 10,35-litrowym V8 typu Big Block.

Chevrolet COPO Camaro

Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Chevrolet

Aleksander Ruciński

19 grudnia 2022, 09:24

Tradycja wyścigówek COPO narodziła się w 1969 roku, a w 2012 została przywrócona do życia. W ramach tego programu Chevrolet oferuje auta przeznaczone wyłącznie na tor. Nie inaczej jest w przypadku najnowszego COPO Camaro.

Ford oferuje nowiutki silnik 7.3 V8 Godzilla za nieco ponad 30 tys. zł. To idealna baza do tuningu

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta Wrzechstronności

Wersja na rok 2023 będzie dostępna z trzema silnikami do wyboru: 7-litrowym V8 o mocy 470 KM, doładowanym 5,7 generującym 570 KM i potężnym ZZ632 V8 o pojemności 10,35 litra oraz mocy przekraczającej 1000 KM. Na dokładną specyfikację jak i osiągi trzeba jednak jeszcze poczekać.

Problemem dla tych, którzy widzieliby COPO w roli swojego kolejnego auta, może być fakt, że nie ma on homologacji drogowej. Nie jest więc dopuszczony do ruchu. Mimo to chętnych z pewnością nie zabraknie. 10-litrowe V8 może zadziałać jak magnes na wielbicieli amerykańskiej motoryzacji.