Skoda Kamiq i jej cena - szacowałem ostrożnie, a importer miał więcej odwagi

Dwa tygodnie temu napisałem: "Można, a nawet trzeba jeszcze odnieść cenę Kamiqa do Scali (...), a na rynku oczywistym jest fakt, że SUV musi kosztować trochę więcej od tradycyjnej osobówki. I tu jest problem, bo w związku z tym Kamiq powinien być wyceniony na ok. 68–69 tys. zł. Za drogo".

W związku z powyższym, oszacowałem, że Kamiq będzie kosztował ok. 65 tys. zł. Byłem w błędzie, że "za drogo".

Polski importer przedstawił właśnie cennik tego modelu, a otwiera go kwota 67 150 zł. Bliższa oszacowanej, niż tej po zdroworozsądkowej korekcie. Cena ta jest o tyle ciekawa, że podobny Seat Arona kosztuje 67 700 zł, a technicznie bliźniacza Skoda Scala 67 200 zł i to już z mocniejszym silnikiem 115 KM, więc w praktyce jest tańsza.

Bazową jednostką w Skodzie Kamiq jest benzynowy 1.0 TSI o mocy 95 KM. Natomiast wersja 115-konna kosztuje 70 650 zł. Zatem porównując bardziej subiektywnie, Kamiq jest droższy od Scali o 3500 zł. I patrząc na rynek samochodów szerzej, tak powinno być, bo SUV-y są droższe od swych osobowych odpowiedników.

Skoda Kamiq jest oferowana w trzech standardach wyposażenia: Active, Ambition, Style. Już wariant podstawowy ma na pokładzie m.in. asystenta pasa ruchu, system przeciwkolizyjny, radio z 6,5-calowym wyświetlaczem i bluetooth, klimatyzację manualną, elektrycznie sterowane szyby przednie i lusterka, które są podgrzewane. Ale też ma czarne obudowy klamek i lusterek zewnętrznych.

By mieć je w kolorze nadwozia, należy zamówić wersję Ambition, która oferuje ponadto m.in. felgi z lekkich stopów, czujniki parkowania z tyłu z kamerą cofania czy skórzaną, wielofunkcyjną kierownicę. Takie auto z bazowym silnikiem kosztuje 73 500 zł.

Warto jednak wiedzieć, że za 73 501 zł, czyli za złotówkę więcej, otrzymacie dwustrefową klimatyzację, radio z 8-calowym ekranem, czujniki parkowania z przodu i przyciemniane tylne szyby. To obejmuje pakiet Comfort, na który obecnie jest promocja.

W takie elementy wyposażony jest wariant Style (od 85 000 zł), wzbogacony jednak o tempomat, tylne światła diodowe, podgrzewane siedzenia, 17-calowe alufelgi, dostęp bezkluczykowy czy fotel pasażera regulowany na wysokość. Ponadto, wersja Style jest oferowana tylko ze 115-konnym silnikiem, który w specyfikacji Ambition kupicie za 77 000 zł.

Tak czy inaczej, optymalną i rozsądną wersją wyposażenia jest właśnie Ambition z pakietem Comfort za złotówkę. Jeśli zaś chcecie Kamiqa z automatyczną skrzynia biegów, musicie zamówić wersję Ambition ze 115-konnym silnikiem za 83 100 zł. Na razie nie ma i być może nie będzie odmiany 1.5 TSI o mocy 150 KM. Seat już się z tego wycofał.