Cadillac ATS‑L - tylko dla Chin

W ciągu ostatniej dekady Chiny stały się niesamowicie chłonnym rynkiem, którego zarówno Stany Zjednoczone jak i Europa, potrzebowały po panującym tu kryzysie gospodarczym.

Co więcej, Chińczycy kupują nie tylko samochody klasy średniej jak Volkswagen czy Chevrolet, ale rzucają się także na auta klasy premium, czyli Audi, Cadillac czy nawet Bentley.

Idąc za tropem europejskich producentów klasy premium, Cadillac także chce zaoferować bardzo specyficznej klienteli produkt dopasowany do ich potrzeb. Z tego też względu model ATS, który nie jest przecież dużą limuzyną, będzie oferowany w Chinach i tylko w Chinach, w wersji z przedłużonym nadwoziem.

Model ATS-L, bo taką nazwę będzie nosiła ta wersja, będzie dodatkowo produkowany w Chinach dzięki spółce joint-venture Shanghai-GM. Produkcja wystartuje w drugiej połowie tego roku.

W stosunku do standardowej wersji, która jest obecnie importowana do Chin, rozstaw osi zostanie wydłużony o 100 mm i będzie wynosił dokładnie 2875 mm. Pod maską auta znajdzie się 200-konny silnik o pojemności 2,5 l albo jednostka V6 3,6 l generująca moc 320 KM.