Magazyn zajmuje obecnie około 3000 m². Jak informuje producent, obiekt został zaprojektowany w taki sposób, aby w przyszłości możliwe było zwiększenie jego powierzchni wraz ze wzrostem sprzedaży samochodów i zapotrzebowania na części zamienne.
Nowe centrum ma przede wszystkim skrócić czas oczekiwania na komponenty potrzebne do napraw. BYD zapowiada, że docelowo dostępność oryginalnych części będzie utrzymywać się na poziomie co najmniej 95 proc. Jednocześnie wdrożono system nocnych dostaw, dzięki któremu dealerzy mają otrzymywać zamówione elementy do godziny 8:00 następnego dnia roboczego. Ma to pozwolić na szybszą realizację napraw i ograniczyć przestoje samochodów w serwisach.
Za obsługę magazynu odpowiada JD Logistics, czyli spółka logistyczna należąca do chińskiego giganta e-commerce JD.com. Polski magazyn jest częścią europejskiej sieci dystrybucji części BYD. Współpracuje z głównym centrum logistycznym marki w Holandii oraz pozostałymi magazynami działającymi na Starym Kontynencie.
Uruchomienie lokalnego centrum logistycznego to kolejny element rozbudowy zaplecza BYD w Polsce. Marka systematycznie rozwija sieć sprzedaży i serwisów, a wraz ze wzrostem liczby sprzedawanych samochodów rośnie również zapotrzebowanie na sprawny dostęp do części zamiennych. Dotychczas w wielu przypadkach komponenty były sprowadzane z zagranicznych magazynów, co mogło wydłużać czas napraw.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
