Braki benzyny w Rosji. Gigantyczne kolejki na stacjach

Z danych serwisu GdeBenz, które przeanalizował ekonomista Janis Kluge, wynika, że 11 września mniej niż 40 proc. stacji w Sankt Petersburgu oferowało benzynę bez kolejek. Jeszcze w sierpniu podobny komfort miało około 90 proc. kierowców. W praktyce oznacza to, że na blisko połowie punktów paliwa nie było w ogóle.

W okresie 3–9 września Sankt Petersburg był jednym z dużych rosyjskich miast, gdzie sytuacja pogarszała się najszybciej. Kłopoty narastały kilka dni po ataku dronów na rafinerię Kinef – największy taki zakład w północno-zachodniej Rosji i drugi w kraju pod względem mocy przerobowych.

Według danych Agencji Reutera Kinef wytwarza rocznie około 2 mln ton benzyny oraz 7 mln ton oleju napędowego. Po uderzeniu uszkodzone zostały obie instalacje rafineryjne, a 30 sierpnia zakład wstrzymał produkcję.

To istotne, bo rafineria Kinef jest kluczowym dostawcą benzyny dla Sankt Petersburga. Jak wskazuje Kluge, kilka dni po ataku na stacjach zaczęły tworzyć się kolejki, a liczba miejsc, gdzie tankowanie było możliwe bez czekania, gwałtownie się skurczyła.

Podobny przebieg wydarzeń widać też w Niżnym Nowogrodzie. 26 sierpnia dron zaatakował rafinerię w Kstowie należącą do Łukoilu, co doprowadziło do awaryjnego wstrzymania przerobu ropy. W rezultacie niemal jedna czwarta stacji w mieście została bez benzyny, a odsetek tych, gdzie można było zatankować bez kolejki, spadł z 80 do 50 proc.

W Sankt Petersburgu problem ma być obecnie dotkliwszy niż w poprzedniej fali kryzysu w lipcu – tak sytuację opisuje serwis Fontanka, powołując się na taksówkarzy pracujących w mieście.

Jeden z kierowców relacjonował w rozmowie z The Moscow Times, że "kolejki sięgają kilometrów". Inny przekazywał, że benzyna jest dostępna, ale w ograniczonych ilościach – najłatwiej ma być ją znaleźć na stacjach Gazpromnieftu i Rosnieftu. Według jego relacji na zatankowanie trzeba czasem czekać nawet dwie godziny.

Problemy z zaopatrzeniem potwierdzają władze. Wicegubernator obwodu leningradzkiego ds. rozwoju gospodarczego Jegor Miszczerjakow informował 10 września, że na części stacji zmniejszono dostawy, a w niektórych punktach mogą pojawiać się przerwy w dostępności paliwa.

Jako główny powód wskazał "zakłócenia logistyczne na tle ataków na zakłady rafineryjne". Zaznaczył też, że władze regionu przeszły na "ręczne sterowanie" dostawami paliwa.

W efekcie kierowcy stają przed wyborem: długie oczekiwanie na dostawę cysterną, objeżdżanie kolejnych stacji w poszukiwaniu benzyny albo zakup paliwa po bardzo wysokiej cenie. Według WP Wiadomości na niektórych stacjach litr benzyny ma kosztować nawet 700 rubli, czyli około 31 zł.