BMW Serii 8 (strona 2 z 2)

Dwójka czytelników przesłała nam na Facebooku zdjęcia dostawy pierwszych sztuk BMW serii 8. Auta w zasadzie nie mają maskowania, choć do oficjalnej premiery w salonach zostały jeszcze blisko dwa tygodnie. Te egzemplarze prawdopodobnie trafią do Rosji.

BMW podało pierwsze oficjalne dane nowego M8. Szkoda, że niemiecki producent uznał zużycie paliwa i emisja CO2 za najważniejsze informacje o nowym sportowym modelu. Przynajmniej poznaliśmy też jego moc.

Po przeciekach, zdjęciach szpiegowskich i zapowiedziach, BMW nareszcie pochwaliło się otwartą odmianą nowej Serii 8. Ten luksusowy kabriolet robi równie dobre wrażenie co zamknięta wersja i posiada dokładnie te same zalety.

Sprzedaż pierwszego egzemplarza nowego coupe BMW na polskim rynku miała wyjątkową formę. Licytowano samochód, który zostanie udekorowany przez wskazanego przez zwycięzcę aukcji polskiego artystę. Właściciel będzie mógł odebrać wóz jeszcze przed oficjalną premierą modelu, ale do tego momentu nadwozie pozostanie przykryte specjalnym maskowaniem.

Polski konfigurator BMW Serii 8 już działa. Szkopuł w tym, że do wyboru jest tylko wersja 840d xDrive, podczas gdy bawarski producent przygotował też mocniejsze M850i. Dopłata do tej odmiany wyniesie ponad 100 tys. zł.

BMW zaprezentowało nową generację Serii 8 po 19 latach. Producent jest w trakcie testowania najmocniejszej wersji. Zobacz zamaskowaną odmianę M8 na słynnym niemieckim torze.

Po 19 latach przerwy Seria 8 powraca do fabryk bawarskiego producenta. Produkcja ma się skupić na M850i xDrive i 840d xDrive. Na razie tylko w nadwoziu coupé.

BMW działa bardzo szybko. Seria 8 ujrzała światło dzienne zaledwie kilka dni temu, a już dziś możemy bawić się oficjalnym, internetowym konfiguratorem. To świetny sposób na lepsze poznanie nowego coupé z Bawarii.

BMW wróciło do Le Mans z wyścigową wersją nowej serii 8. Choć wynik tego nie pokazuje, to Niemcy mogą uznać wyścig za udany. Oba samochody prowadziły zaciętą walką, która daje duże nadzieje na wyścig za rok.

Miłośnicy motoryzacji w najlepszym wydaniu czekali na tę premierę od bardzo dawna. BMW wraca z dużym modelem klasy gran turismo serią 8 i robi to w najbardziej idealnym do tego miejscu i momencie – przed wyścigiem w Le Mans.

W Niemczech miał miejsce niecodzienny, śmiertelny wypadek. Zamaskowany prototyp najnowszego BMW Serii 8 został rozbity na tydzień przed premierą modelu. Zginęła jedna osoba.

BMW dopina ostatnie guzik przed premierą ich flagowego coupe. Seria 8 zajmie w gamie marki miejsce serii 6, lecz będzie to zupełnie nowy model. Oto wszystko, co o wiemy o nadchodzącym samochodzie.

BMW, które ciągle zachowuje się, jakbyśmy nie znali wyglądu serii 8, podzieliło się kolejną garścią informacji o nadchodzącym modelu. Poza nową porcją zdjęć ujawnili specyfikację topowego M850i xDrive.

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie na stoisku BMW uwagę wszystkich przykuwa koncepcyjne M8 Gran Coupé. Wygląda agresywnie, nieco wulgarnie, ale takie właśnie ma być drogie i szybkie BMW łączące luksus ze sportowym charakterem.

Po solidnym wycieku, jakim były zdjęcia produkcyjnej wersji BMW serii 8, Bawarczycy odsłaniają część kart. Producent udostępnił zdjęcia i wideo z przejazdów nowego coupé na torze we Włoszech.

Jednym z najważniejszych modeli BMW na rok 2018 niewątpliwie jest seria 8. Dotychczas producent zaprezentował jedynie koncept, ale już teraz sieć obiegły zdjęcia produkcyjnej wersji auta. Zobaczcie, jak wygląda.

W czwartek, na specjalnym, zamkniętym, przedpremierowym pokazie dla dziennikarzy z całego świata BMW pokazało prototyp nowego BMW Serii 8. Oto co wiemy na temat rynkowych planów marki związanych z wprowadzeniem nowego, dużego samochodu coupé.

Jego debiut nastąpi podczas Concorso d’Eleganza Villa d’Este, gdzie zostaną pokazane najpiękniejsze motoryzacyjne klasyki. Następca BMW Serii 8 zostanie zaprezentowany 26 maja, a produkcja rozpocznie się w 2018 roku. To może być najładniejszy model współczesnej historii marki.

Luksusowy, sportowy, technicznie najbardziej zaawansowany – tak przedstawiano BMW Serii 8, które zadebiutowało w 1989 roku i nie znalazło wielu klientów. Sam projekt kosztował grubo ponad miliard ówczesnych marek niemieckich i choć wizerunkowo był wielkim sukcesem, to ekonomicznie już raczej nie. Dziś to jeden z najbardziej cenionych youngtimerów BMW, który błyskawicznie zyskuje na wartości. Mimo to, można go kupić jeszcze za w miarę rozsądne pieniądze.

Wczoraj Marco Wittmann zdobył mistrzostwo w serii DTM, dziś BMW prezentuje wyprodukowany na tę okazję specjalny model M4 DTM Champion Edition.

Lata 80. oraz lata 90. były erą iście męskich samochodów. To właśnie wtedy produkowano Mercedesa W126 SEC, Audi Quattro, Ferrari 348 czy bohatera tego artykułu, przygotowanego specjalnie na prośbę naszych forumowiczów, czyli BMW Serii 8 E31.