BMW Serii 3 (strona 10 z 13)

Niedawno prezentowaliśmy Wam zdjęcia szpiegowskie BMW M3 DTM Concept, którego zadaniem będzie konkurencja w serii Deutsche Tourenwagen Masters na sezon 2012, wczoraj samochód doczekał się oficjalnej odsłony w BMW Welt.

Samochody z niebieskim śmigłem na masce mają na całym świecie ogromną rzeszę fanów. Za co kocha się tę markę? Przede wszystkim za doskonałe osiągi, agresywny sportowy charakter, napęd na tył i nowoczesną niemiecką technologię. Aby przekonać się o pięknie jakie tkwi w tych bawarskich samochodach trzeba obejrzeć galerię z udziałem najciekawszych modeli w historii BMW począwszy od 1936 roku, a skończywszy na pojazdach, które na rynku pojawią już niebawem.

Niemiecki Bild zdobył zdjęcia wyścigowego BMW M3 DTM przyłapanego podczas jazd testowych na Motorsport Arena Oschersleben.

Jakiś czas temu w Sieci pojawiły się dywagacje na temat jednostki napędowej, która ma zostać zamontowana pod maską nowego BMW M3. Według nieoficjalnych informacji będzie to jednak rzędowa szóstka, wspomagana trzema turbosprężarkami!

Podczas trwającej właśnie imprezy Nürburgring 24h BMW zaprezentowało limitowaną edycję M3 CRT, będącej połączeniem nadwozia M3 Sedan z technologią M3 GTS Coupe.

Kilka dni temu informowaliśmy Was o limitowanej do 20 egzemplarzy edycji specjalnej BMW M3 przeznaczonej na rynek amerykański. Jak się okazuje, droższy o 20 000 dolarów od standardowego M3 samochód sprzedał się jak ciepłe bułeczki. Całą serię wyprzedano w 22 minuty!

Limitowane edycje specjalne to świetny sposób na przyciągnięcie klientów. W zeszłym roku BMW oferowało w USA wariant M3 Coupe Frozen Gray limitowany do 30 egzemplarzy, różniący się przede wszystkim matową, szarą powłoką lakierniczą. W tym roku natomiast pojawi się odmiana M3 Coupe Frozen Black, czym się różni od standardowego M3?

W środę w klasie LMP1 Peugeot był minimalnie szybszy od Audi, więc wszystko miało rozstrzygnąć się wczoraj wieczorem. Audi koniecznie chciało wziąć rewanż i wystartować z pierwszego miejsca.

Wczoraj wieczorem między 22:00 a 0:00 odbyła się pierwsza sesja kwalifikacyjna do 24-godzinnego wyścigu pod Le Mans. Kto był najszybszy?

BMW planuje nieco zmienić nomenklaturę i numerację swoich modeli. Najprawdopodobniej pojawią się serie 2 i 4. Nowa seria 1 będzie napędzana na przednią oś.

BMW serii 3 to najpopularniejszy i chyba najbardziej rozpoznawalny model producenta z Bawarii. Obecna generacja o oznaczeniu E90 jest już na rynku od 2005 roku, więc nic dziwnego, że BMW powoli kończy jej produkcję. A stanie się to już niebawem.

Amerykańska firma tuningowa Vorsteiner proponuje zrobić z BMW M3 bolid nie tylko dużo mocniejszy od seryjnego, ale jeszcze pod względem wyglądu przypominający auto startujące w klasie GT2.

Gdy w 1986 na rynku pojawiło się BMW M3, narobiło sporo zamieszania. Tunerzy szybko zapragnęli mieć w swojej ofercie samochody, które będą co najmniej tak dobre jak M3. Hartge w 1990 roku zaprezentowało wersję H35, która mogła spokojnie rywalizować z M3.

W styczniu pisałem, że G-Power zapowiada swoją, ulepszoną wersję BMW M3 GTS. Teraz, kilka miesięcy później, auto jest gotowe. Jego silnik ma moc ponad 600 KM!

Młodzi kierowcy, którzy dopiero co odebrali prawo jazdy, bardzo długo zastanawiają się nad wyborem swojego pierwszego auta. Często decyduje o tym przypadek. Jakich samochodów należy się wystrzegać?

Dzisiaj prezentujemy Wam kolejne porównanie przeprowadzone przez dziennikarzy brytyjskiego magazynu Autocar. Tym razem zasiedli oni za kierownicami ekstremalnych odmian Porsche i BMW. Pojedynek czas zacząć: Porsche 911 GT3 kontra BMW M3 GTS.

Modele klasy średniej, które BMW wprowadziło w latach 60., zapewniły marce solidną podstawę do dalszego rozwoju. Z raz wytyczonej drogi Bawarczycy nie chcieli już zejść.

BMW zaprezentowało ostatnio ciekawy materiał wideo pod tytułem "The Chase". Bohaterami tego niecodziennego wyścigu są dwa mocne pojazdy bawarskiego producenta - po stronie samochodów jest to kultowy model M3, a jednoślady reprezentuje model S 1000 RR.

Rankiem 17 kwietnia wybraliśmy się do Nowego Miasta nad Pilicą na specjalnie zaproszenie Warsaw Motorsport Academy. W związku z otwarciem nowego sezonu i przygotowaniem samochodów do ekstremalnej jazdy po torze mieliśmy okazję przyjrzeć się z bliska sportowym samochodom, którymi dysponuje WMA.

Audi RS5 czy BMW M3 Coupe? Co wybierasz?

Pamiętacie limitowaną wersję BMW M3 oznaczoną symbolem GTS? Auto miało pomarańczowy kolor, kubełkowe fotele i ogromny spojler, ale było też coś więcej.

Dziennikarze brytyjskiego magazynu Autocar dotarli do ciekawych informacji dotyczących nowego BMW M5 oraz innych aut ze znaczkiem "M". Koledzy po fachu podczas rozmowy z szefem działu M GmbH dowiedzieli się, że moc 4,4-litrowej podwójnie doładowanej V8-ki w nowym M5 wynosić będzie dokładnie 560 KM, a maksymalny moment obrotowy tego silnika to podobno 691 Nm.

Podczas ostatniej serii premier marki BMW zaprezentowano także model M3 GTS w odmianie sedan.

Już 17 kwietnia rozpoczyna się sezon na sportowe emocje w Warsaw Motorsport Academy. Z tej okazji dla wszystkich fanów sportowej jazdy, osób uzależnionych od adrenaliny i Czytelników Autokult.pl przygotowano specjalną ofertę.

W latach 90. królowały takie auta jak McLaren F1, Ferrari F50 czy Lamborghini Diablo. Dwie dekady temu przede wszystkim liczyła się moc i osiągi, a nikt nie myślał jeszcze na poważnie o hybrydach i downsizingu.