Jakiś czas temu w Sieci pojawiły się dywagacje na temat jednostki napędowej, która ma zostać zamontowana pod maską nowego BMW M3. Według nieoficjalnych informacji będzie to jednak rzędowa szóstka, wspomagana trzema turbosprężarkami!
Jakiś czas temu w Sieci pojawiły się dywagacje na temat jednostki napędowej, która ma zostać zamontowana pod maską nowego BMW M3. Według nieoficjalnych informacji będzie to jednak rzędowa szóstka, wspomagana trzema turbosprężarkami!
BMW M3 jest autem, wokół którego kręci się cała nisza sportowych sedanów. Audi RS4 i Mercedes C63 AMG krążą na orbicie stworzonej właśnie przez Bawarkę. Premiera każdej nowej generacji M3 jest więc sporym wydarzeniem.
Niemiecki producent nie ukrywał, że nowa M3 musi być bardziej ekonomiczna. W efekcie zostanie w niej zamontowany mniejszy silnik, wspomagany turbosprężarką.
W Sieci ukazały się nieoficjalne informacje, według których pod maskę M3 trafi rzędowa szóstka o pojemności 3,3 litra, wspomagana aż trzeba turbosprężarkami. Dwie z nich mają być zasilane konwencjonalnie, czyli spalinami wydostającymi się z silnika, trzecia będzie natomiast zasilana elektrycznie.
Być może BMW spróbuje w jakiś sposób połączyć to z systemem KERS. Cały zestaw ma produkować 450 KM, więc o 30 KM więcej od obecnej generacji M3. Niewiele, jednak kluczem do sukcesu auta ma być niska masa własna dzięki zastosowaniu tworzyw wykorzystujących lekkie włókna węglowe - CFRP. Analogicznie więc możemy nazywać nowe M3 Tri-Turbo.
Źródło: Autoblog
