BMW polubiło downsizing
Lubicie wielkie silniki, połykające benzynę jak Smok Wawelski? To się niedługo skończy...
Biuck Riviera z '73 roku miał motor o pojemności 7,5 litra. Model GS nawet większy, bo 7,6 litrowy. Takie czasy już nie wrócą, choć Dodge w dalszym ciągu oferuje Vipera z silnikiem o pojemności 8 litrów! Jest to jednak już wymierający gatunek. Dziś tą tendencję potwierdzają kolejne doniesienia prasowe. Choćby te od BMW.
Biuck Riviera z '73 roku miał motor o pojemności 7,5 litra. Model GS nawet większy, bo 7,6 litrowy. Takie czasy już nie wrócą, choć Dodge w dalszym ciągu oferuje Vipera z silnikiem o pojemności 8 litrów! Jest to jednak już wymierający gatunek. Dziś tą tendencję potwierdzają kolejne doniesienia prasowe. Choćby te od BMW.
Bawarczycy zaczynają się odwracać od wielkich pojemności i wolnossących technologii na rzecz silników z doładowaniem oraz bezpośrednim wtryskiem. Proces znany jako downsizing jest ostatnio na ustach wszystkich producentów. Podobnie jak emisja CO2. Według nieoficjalnych źródeł, taka radykalna zmiana w BMW ma nastąpić już w przyszłym roku, a pierwsze modele, które otrzymają nowe jednostki to zupełnie nowe wersje M-Power modeli X5 oraz X6.
Szkoda...
Czy niedługo pod maską będą takie silniki silniczki?
