Ktoś wsadził V12 pod maskę E36 Compact. Auto jest na sprzedaż

Najmocniejszym silnikiem, jaki kiedykolwiek trafił pod maskę fabrycznego BMW E36 Compact, była 2,5-litrowa sześciocylindrówka o mocy 170 KM. A co powiecie na V12? Taki egzemplarz został wystawiony na sprzedaż w Holandii. Ma 300 KM i napęd na tył, a przy tym wciąż wygląda zwyczajnie.

Jak na auto z V12 wygląda naprawdę niepozornie.Jak na auto z V12 wygląda naprawdę niepozornie.
Źródło zdjęć: © fot. Sturman Classic Cars
Aleksander Ruciński

Jeśli szukacie nietypowego sleepera, który jeździ zauważalnie lepiej, niż wygląda, nie mogliście chyba trafić lepiej. Holenderski salon stuurmanclassiccars.com wystawił na sprzedaż BMW E36 z nadwoziem Compact, które pod maską skrywa 5-litrowe V12 zapożyczone z modelu 750i.

Ten 300-konny motor przekazujący napęd na tylne koła za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów, także przeszczepionej z "siódemki" ledwie mieści się w komorze silnika. Co najlepsze, samochód zachował oryginalną prezencję. Tylną klapę zdobi nawet plakietka "316i" oznaczająca najsłabszą, 102-konną wersję silnikową.

Do tego czarne zderzaki i zwyczajny, czerwony lakier nadwozia. Jedynie spore koła ubrane w opony o sportowej rzeźbie zdradzają prawdziwy charakter pojazdu. Dokładne osiągi nie są znane, ale nietrudno podejrzewać, że to naprawdę szybka maszyna, która powinna przypaść do gustu wielbicielom "cichociemnych" aut.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© fot. Sturman Classic Cars

Jeśli wierzyć informacjom publikowanym na forach BMW, holenderski salon jest skłonny sprzedać opisywane auto za 12 500 euro, a więc jakieś 55 tys. zł. Sporo jak za E36, w dodatku z tym nadwoziem. Z drugiej jednak strony, podobne projekty stanowią prawdziwą rzadkość.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Stellantis kończy z pracą zdalną. Pracownicy mają wrócić do biur
Stellantis kończy z pracą zdalną. Pracownicy mają wrócić do biur
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Wiosna przyszła szybciej - Ferrari pokazało Amalfi w wersji Spider
Wiosna przyszła szybciej - Ferrari pokazało Amalfi w wersji Spider
Szkoda tego Porsche. Pokazali, na co mogą pozwolić sobie bogacze
Szkoda tego Porsche. Pokazali, na co mogą pozwolić sobie bogacze
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟