Ktoś wsadził V12 pod maskę E36 Compact. Auto jest na sprzedaż

8 grudnia 2020, 13:32

Jak na auto z V12 wygląda naprawdę niepozornie.

Źródło zdjęć: © fot. Sturman Classic Cars

Najmocniejszym silnikiem, jaki kiedykolwiek trafił pod maskę fabrycznego BMW E36 Compact, była 2,5-litrowa sześciocylindrówka o mocy 170 KM. A co powiecie na V12? Taki egzemplarz został wystawiony na sprzedaż w Holandii. Ma 300 KM i napęd na tył, a przy tym wciąż wygląda zwyczajnie.

Jeśli szukacie nietypowego sleepera, który jeździ zauważalnie lepiej, niż wygląda, nie mogliście chyba trafić lepiej. Holenderski salon stuurmanclassiccars.com wystawił na sprzedaż BMW E36 z nadwoziem Compact, które pod maską skrywa 5-litrowe V12 zapożyczone z modelu 750i.

Mercedes 190E z 6-litrowym V12 na sprzedaż. Kosztuje tyle, co nowa Toyota Supra

Ten 300-konny motor przekazujący napęd na tylne koła za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów, także przeszczepionej z "siódemki" ledwie mieści się w komorze silnika. Co najlepsze, samochód zachował oryginalną prezencję. Tylną klapę zdobi nawet plakietka "316i" oznaczająca najsłabszą, 102-konną wersję silnikową.

Do tego czarne zderzaki i zwyczajny, czerwony lakier nadwozia. Jedynie spore koła ubrane w opony o sportowej rzeźbie zdradzają prawdziwy charakter pojazdu. Dokładne osiągi nie są znane, ale nietrudno podejrzewać, że to naprawdę szybka maszyna, która powinna przypaść do gustu wielbicielom "cichociemnych" aut.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu — © fot. Sturman Classic Cars

Jeśli wierzyć informacjom publikowanym na forach BMW, holenderski salon jest skłonny sprzedać opisywane auto za 12 500 euro, a więc jakieś 55 tys. zł. Sporo jak za E36, w dodatku z tym nadwoziem. Z drugiej jednak strony, podobne projekty stanowią prawdziwą rzadkość.

Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.

Źródło artykułu:

WP Autokult