BMW (strona 105 z 125)

Dokładnie tydzień temu pisaliśmy o akcji serwisowej polskiego oddziału BMW, tym razem awarie dotyczą aut z za oceanu. Amerykańskie przedstawicielstwo marki wezwało właśnie użytkowników 130 000 aut do ASO. Powód?

Na początku marca tego roku na serwis YouTube trafił filmik promujący motocykl BMW S1000 RR. Reklama stała się wkrótce najczęściej oglądaną w całej historii spotów niemieckiego koncernu. MythBusters udowodnili, że to była jedna wielka ściema.

Dziś zaprezentujemy Wam auto, o którym marzy wielu młodych kierowców. Dlaczego? Bo BMW to doskonałe osiągi, sportowy elegancki styl, niemiecka technologia, a także napęd na tył. Te wszystkie cechy sprawiają, że te bawarskie auta spełniają wszystkie wymagania świeżo upieczonych kierowców.

Monachium w zestawieniu z BMW kojarzyło się do tej pory jedynie z Muzeum Historii BMW. Od niedawna to także położone nieopodal skupisko wszystkiego, co dla niemieckiej marki najlepsze - BMW Classic.

Poranne skrobanie szyb, rozgrzewanie silnika oraz gruba kurtka, która przeszkadza w prowadzeniu - to chyba najlepsze oznaki tego, że zbliża się zima. Nie rozpaczają tylko właściciele tylno- oraz czteronapędowych pojazdów, którzy jak już spadnie śnieg, będą mogli bezkarnie uczyć się driftu na osiedlowych parkingach. A co z resztą?

Niemiecki koncern BMW podpisał właśnie czteroletni kontrakt na dostawę samochodów z brytyjską policją. Do ścigania przestępców oddelegowano m.in. model Touring i xDrive30d.

Unia Europejska podwyższyła podatek nałożony na importerów chińskich obręczy aluminiowych. Według poniedziałkowego zgromadzenia, które miało miejsce w Luxemburgu, zabieg ten pozwoli umocnić rynkową pozycję rodzimych manufaktur.

Logotyp producenta jest nieodłącznym elementem każdego samochodu. Dzięki dobrze zrobionemu znakowi marka zyskuje prestiż oraz staje się rozpoznawalna na całym świecie. Dzisiejsze logotypy są diametralnie inne od tych z początków motoryzacji.

W wywiadzie z Klausem Draegerem przeprowadzonym przez niemiecki magazyn motoryzacyjny Auto, Motor und Sport, pojawiły się informacje jakoby BMW planowało produkować samochody napędzane za pomocą dwucylindrowego silnika benzynowego.

Wczoraj Toyota i Lexus, dziś BMW jak widać problemy fabrycznych niedoróbek dotykają nawet najbardziej cenione marki. Polski importer aut bawarskiego koncernu poinformował właśnie urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów o problemach z układem hamulcowym. Awaria dotyczy modeli serii 5, 6 oraz 7.

Podczas jednego z zestawień dziennikarze AutoBildu napisali, że w porównaniu ze swoim poprzednikiem obecne BMW Z4 jest zbyt "miękkie", wyzwala za mało testosteronu u kierowcy. Czy SKN może coś na to poradzić?

O pakietach szpecących samochody dowiadujemy się niestety dosyć często, tym razem padło na BMW serii 6.

Całkiem niedawno BMW Group i SAAB podpisały umowę dotyczącą udostępnienia szwedzkiemu producentowi benzynowej, turbodoładowanej jednostki R4 o pojemności 1,6 litra (N18). Silnik stosowany w w Mini ma znaleźć się także pod maską w nadchodzącej trzeciej generacji modelu 9-3. Co jeszcze wspólnego będą mięć BMW i SAAB?

Deutsche Tourenwagen Masters to najważniejsza seria wyścigów turystycznych w Niemczech i obok BTCC najbardziej prestiżowa europejska seria wyścigów tej kategorii. Niejako efektem ubocznym wyścigu zbrojeń DTM w latach 80-tych jest BMW M3. Po 18 latach nieobecności BMW wraca do tej serii.

BMW właśnie potwierdziło produkcję nowego SUV-a oznaczonego jako X4. Zapewne pamiętacie, jak wiele kontrowersji towarzyszyło premierze modelu X6. Jednak wbrew dziennikarskim przypuszczeniom nowe BMW odniosło wielki sukces, stając się jednym z najlepiej sprzedających się aut bawarskiej marki na polskim rynku.

Trudno byłoby samemu zrobić ranking najbardziej nerwowych kierowców. Na pewno łatwiej odpowiedzieć na pytanie: którzy kierowcy są najbardziej denerwujący? Jednak na brytyjskiej porównywarce ubezpieczeniowej Gocompare.uk ukazały się wyniki ciekawych badań. Kto najczęściej się denerwuje?

Paris Motor Show zaskoczył nas w tym roku kilkoma nowościami i pięknymi konceptami. Okazuje się jednak, że obok Mondialu na paryskich ulicach zorganizowano jeszcze jeden pokaz, który ominął ekscytujących się samochodami zwiedzających targi. Co to było? Premiera konceptu BMW 1M coupe!

Już pod koniec października właściciele BMW X6 z Ameryki Północnej będą szczęśliwsi, a to za sprawą oferowanego przez producenta pakietu stylistycznego poprawiającego wygląd oraz osiągi pojazdu.

Zbudowanie dobrego silnika R6 wymaga wysiłku. Wiąże się z nim wiele problemów konstrukcyjnych. Jedną z niewielu marek, której udało się pokonać te problemy, jest BMW.

Australijski tuner RENM bardzo chętnie zajmuje się europejskimi sportowymi samochodami. Tym razem padło na symbol BMW – M3. Modyfikacje zaproponowane przez tunera z pewnością zadowolą osoby ceniące sobie umiar w przeróbkach.

Szwajcarski oddział niemieckiej firmy Mansory rozszerza paletę swoich samochodów o BMW. Pierwszym autem nowej linii jest BMW X5 M.

Zazwyczaj nie popieram tuningowania BMW M3 Coupe w odmianie E92, które samo w sobie w wersji seryjnej jest niesamowitą maszyną. Jednak subtelne modyfikacje amerykańskiej firmy Arkym przypadły mi do gustu.

Dziennikarze magazynu Sport Auto (dział Auto Motor Und Sport) przeprowadzili po raz drugi test przyspieszenia do 300 km/h i hamowania z tej prędkości. W porównaniu wzięło udział 16 supersamochodów, z czego jedna połowa to wozy z produkcji seryjnej, a druga - auta po tuningu.

Właśnie dostaliśmy pierwsze oficjalne zdjęcia konceptu nowego BMW serii 6. Najnowsze GT z Monachium będziemy mogli oglądać już za kilkanaście dni na salonie samochodowym w Paryżu.

MR Car Design zazwyczaj przerabia samochody grupy Volkswagen. Tym razem, odchodząc nieco od obranego kierunku, pracownicy tunera zapragnęli sprawdzić swoje umiejętności, biorąc na warsztat BMW.