bezpieczeństwo (strona 46 z 51)

Co roku na przejazdach kolejowych dochodzi do kilkudziesięciu wypadków. Kto najczęściej ponosi winę za tego typu zdarzenia?

Każdy kierowca, który jechał po zmroku, wie, że odblask u pieszego jest na wagę złota. Dzięki niemu człowieka widać przy drodze już z daleka. Dlatego poprawki do ustawy zaproponowane przez Senat znoszące ten obowiązek mogły wydawać się niedorzeczne. Całe szczęście zostały one odrzucone przez Sejm.

Jeszcze kilka lat temu, przejechanie z jednego końca Polski na drugi, zajmowało bardzo dużo czasu. Obecnie, dzięki autostradom, te same odległości pokonuje się znacznie szybciej. Niestety, nie wszyscy nauczyli się jeszcze prawidłowo z nich korzystać. Jak po nich jeździć, żeby nie dostać mandatu? Jak uniknąć wypadku?

Podobno „dobrze” wyklucza „tanio”. Specjaliści pracujący nad samochodami z logo Dacia kolejny raz pokazują, że od tej reguły są wyjątki. Dacia od chwili wykupienia przez Renault przeżywa swoją drugą młodość. Na rynek trafiają coraz lepsze samochody dostępne w bardzo atrakcyjnych cenach, słupki sprzedażowe ciągną do góry, a popularność marki rośnie. Choć jeszcze kilka lat temu nie przyszłoby mi to do głowy, Dacia Lodgy była moim faworytem w ostatnim redakcyjnym plebiscycie na Rodzinny Samochód Roku. Dłuższy czas spędzony w jej towarzystwie pozwolił mi utwierdzić się w przekonaniu, że wybór był trafny.

Ford zaprezentował działanie systemu mającego zawczasu informować kierowcę o awaryjnym hamowaniu, które będzie zmuszony podjąć poprzedzający samochód. Rozwiązanie, które jest jeszcze w fazie dopracowywania ochrzczono nazwą Electronic Brake Light.

Mercedes oficjalnie ogłosił, że planuje zostać pierwszym producentem na święcie, który wprowadzi na rynek system komunikacji między samochodami Car-to-X.

Wysokie ceny, spora awaryjność, słabe wykonanie czy podatność na korozję. Te mankamenty samochodów tracą znaczenie w sytuacji, gdy auto zagraża bezpieczeństwu kierowcy i pasażerów. Australijski oddział Volkswagena właśnie napotkał takie problemy.

Organizacja Euro NCAP przeprowadziła kolejną turę testów nowych samochodów. Wśród testowanych pod względem bezpieczeństwa pojazdów znalazła się również nowa odsłona Dacii Sandero, która przyniosła chlubę swojej marce, choć nie zdobyła maksymalnej punktacji. Jest to jednak pierwsza Dacia, która dostała od Euro NCAP ocenę wyższą aniżeli 3 gwiazdki.

Prima aprilis odgrywa w świecie motoryzacji równie istotną rolę jak reklamy z finału Super Bowl. Pierwszy kwietnia to dzień, w którym choć na chwilę spełniają się marzenia i nadchodzą długo wyczekiwane nowości. Nieczęsto bowiem Honda oferuje usługi fryzjerskie, BMW szczeka, a własnego, choć udawanego Stiga można kupić w okazyjnej cenie 300 tys. dol. Czym w tym roku zaskoczyli producenci?

Między kierowcami a pieszymi trwa cicha wojna. Jedni wytykają drugim błędy. Kierowcy trąbią, a piesi rzucają zmotoryzowanym wrogie spojrzenia. Kto w tym drogowym bałaganie częściej przyczynia się do powstania niebezpiecznych sytuacji?

Po zimowych mrozach na drogach pojawiają się kolejne zatrważająco duże dziury. Głębokie, często bardzo szerokie, o kanciastych krawędziach – wszystkie z nich są niebezpieczne nie tylko dla felg, opon i zawieszeń. Stwarzają też zagrożenie dla ruchu drogowego. Przedstawiamy krótkie zestawienie statystyk niebezpiecznych sytuacji spowodowanych dziurami w drogach.

Fotoradary stawiane w Polsce służą według rządu poprawie bezpieczeństwa na drogach. Znak D-51 „kontrola prędkości” wymusza na kierowcach zdjęcie nogi z gazu, a ci, którzy tego nie zrobią, karani są mandatami. Jaki jest więc cel stosowania radiowozów z fotoradarami ITD, które przez dwa miesiące przejechały zaledwie 150 tys. km?

Euro NCAP szykuje zmiany w testach zderzeniowych. Już wkrótce będzie znacznie trudniej dostać 5 gwiazdek. Kryteria staną się bardziej surowe dla wszystkich – od tanich marek do liderów segmentów premium. Dzięki temu ma nastąpić poprawa bezpieczeństwa dzieci oraz zwiększenie liczby elektronicznych asystentów.

Poziom hałasu we wnętrzu samochodu ma bardzo duży wpływ zarówno na komfort, jak i bezpieczeństwo podróżowania. Poza pasywnym wygłuszaniem pojazdów istnieją jeszcze systemy aktywnej redukcji hałasu.

Testy zderzeniowe Euro NCAP są w Europie wyznacznikiem bezpieczeństwa. Uzyskanie niskiego wyniku przez samochód potrafi jak za dotknięciem różdżki wpłynąć negatywnie na wyniki sprzedaży. Organizacja przygotowała ranking najbezpieczniejszych samochodów przetestowanych w 2012 roku.

Fotoradary są w ostatnich miesiącach tematem najgorętszych dyskusji na temat bezpieczeństwa na drogach. Wątpliwości wzbudzają kryteria, według których wybierane są ich lokalizacje. Wiele osób sceptycznie podchodzi też do ich skuteczności w poprawianiu bezpieczeństwa. Co mówią na ten temat statystyki?

Insurance Institute for Highway Safety wytypował najbezpieczniejsze samochody z rynku USA z rocznika modelowego 2013. Trzynaście modeli zostało wyróżnionych nagrodą Top Safety Pick+.

Coroczne targi Consumer Electronics Show, na których prezentowane są nowinki technologiczne ze świata elektroniki, nie są pomijane przez producentów samochodów. W styczniu 2013 roku do Las Vegas Toyota zabierze ze sobą zaawansowany pojazd badawczy służący do rozwoju technologii bezpieczeństwa.

Wyobraźcie sobie sytuację, że Wasz szef jednego dnia zwalnia trzech pracowników, a wszystkie ich dotychczasowe obowiązki spadają na Was. Czy poradzicie sobie z nowym wyzwaniem i będziecie w stanie sprostać oczekiwaniom? Nowe Volvo V40 zostało postawione w podobnej sytuacji.

Pod koniec listopada mogliście u nas zapoznać się nowymi wynikami testów zderzeniowych Euro NCAP. Sprawdzono między innymi Dacię Lodgy i nowego Volkswagena Golfa. Tym razem rozbito cztery duże vany. Jak wypadły te auta na tle znacznie mniejszych osobówek?

Posłowie pracują nad zmianami przepisów, które poprawią bezpieczeństwo rowerzystów. Mają one rozwiązać problem pierwszeństwa w przypadku, gdy samochód zmienia kierunek jazdy i jego droga krzyżuje się z torem ruchu roweru. Obecnie obowiązujące przepisy weszły w życie półtora roku temu, jednak statystyki wypadków jasno mówią, że się nie sprawdziły.

W listopadzie przeprowadzono testy zderzeniowe Euro NCAP 15 nowych modeli. Odbyły się one według zaostrzonych wytycznych. Tylko jeden z badanych w listopadzie samochodów nie uzyskał noty 5-gwiazdkowej.

Czasami mam wrażenie, że nowe systemy bezpieczeństwa powstają tylko dlatego, że mogą powstać. To zupełnie jakby zrobić samochód osobowy wyposażony w trzy osie. To, że jest taka możliwość, nie znaczy, że to dobre rozwiązanie. Doskonałym przykładem tego jest nowy system AESS opracowany przez Nissana.

Choć w niektórych regionach Polski wysoka temperatura powietrza zdaje się temu przeczyć, tak naprawdę jesień zadomowiła się już u nas na dobre. Kiedy najmłodsi cieszą się ze spadających liści i kasztanów, kierowcy muszą znacznie zwiększyć czujność. Na co powinniśmy uważać jesienią?

W tym roku BMW Group Polska rozpoczęło współpracę z Wielką Orkiestrą Świątecznej Pomocy. Pierwszym krokiem było przekazanie specjalnie wyposażonego BMW X1 na potrzeby Pokojowego Patrolu WOŚP. Jednym z kolejnych - dwudniowe szkolenie dla dziennikarzy z zakresu udzielania pierwszej pomocy.