bezpieczeństwo (strona 19 z 51)

Najpierw moment nieuwagi lub nadmiernej wiary w swoje możliwości. Potem potężny huk. Karoserie samochodów, które w katalogach producentów wyglądają na bezpieczne, gną się jak zabawka podeptana przez kapryśne dziecko. Tyle że w środku są ludzie. Najwyższy czas z tym skończyć.

Od ostatnich wakacji w Prawie o ruchu drogowym dużo się zmieniło. Jazda na suwak, korytarz życia - to tylko niektóre nowości. Przypominamy, o jakich zasadach trzeba pamiętać, na co szczególnie uważać oraz jakie grzechy Polacy najczęściej popełniają na drogach.

Rozbite ferrari to nieczęsty, ale z perspektywy fana motoryzacji bez wątpienia bardzo smutny widok. 22-letni kierowca wpadł do rowu w Gaszynie na prostym odcinku DK nr 45. Jak twierdził, próbował ominąć psa, który wybiegł mu na drogę.

W drugiej turze wyborów prezydenckich zmierzą się Andrzej Duda oraz Rafał Trzaskowski. Sprawdziliśmy, jak kształtują się ich poglądy w dziedzinie motoryzacji, jakich zmian mogą spodziewać się kierowcy oraz czym jeżdżą na co dzień.

Okres wakacyjny wiąże się często z długimi podróżami. Te, niestety, niosą ze sobą duże ryzyko zaśnięcia za kierownicą. Nawet krótka utrata świadomości podczas jazdy może być przyczyną tragicznego wypadku. Jak rozpoznać pierwsze objawy zmęczenia i co robić, gdy dopadnie nas senność w aucie?

Choć wielu osobom wydaje się, że lista obowiązkowego wyposażenia pojazdu jest stosunkowo długa, tak naprawdę ogranicza się jedynie do dwóch rzeczy. Praktyka pokazuje, że warto wozić ze sobą także inne przybory, które pomogą nam uniknąć mandatu w razie awarii samochodu. A kary mogą sięgać nawet 500 zł.

Ze względu na pandemię koronawirusa tegoroczne wakacje będą wyglądać inaczej niż dotychczas. Rodzice wysyłający dzieci na obozy i kolonie muszą wiedzieć o ograniczeniach, które zostały nałożone na autokary. Tłumaczymy, na co trzeba się przygotować.

Według nieoficjalnych doniesień medialnych kierowca autobusu, który w czwartek 25 czerwca spadł z estakady w ciągu drogi S8 na Wisłostradę, mógł być pod wpływem amfetaminy. Dr Wojciech Lechowicz tłumaczy, jak ta substancja wpływa na kierowcę.

25 czerwca na trasie S8 w Warszawie doszło do tragicznego wypadku z udziałem autobusu miejskiego, w którym zginęła 1 osoba, a 21 zostało rannych. Zapytaliśmy eksperta, czy konstrukcja pojazdu zachowała się prawidłowo i czy zajmowane przez pasażerów pozycje mogły mieć wpływ na obrażenia.

25 czerwca 2020 roku doszło do poważnego wypadku autobusu w Warszawie. 18-metrowy solaris urbino spadł z Mostu Grota na Wisłostradę. W wyniku zdarzenia zginęła 1 osoba, a 21 zostało rannych. Przyczyna wypadku na razie pozostaje nieznana. Wiadomo, że sam pojazd był praktycznie nowy - dołączył do floty ZTM w grudniu 2019 roku.

W związku z wypadkiem autobusu, do jakiego doszło w Warszawie na przecięciu drogi S8 i Wisłostrady, policja apeluje do kierowców o omijanie tego miejsca i wybieranie innych mostów.

W Warszawie 25 czerwca ok godz. 12:30 z wiaduktu na trasie S8 spadł autobus miejski. Nie wiadomo, dlaczego kierowca zjechał ze swojego pasa ruchu, przebił barierę i stoczył się na nasyp na Wisłostradzie.

Wyższe zawieszenie i sprawiająca wrażenie solidności prezencja to cechy, które zapewniły SUV-om ogromną popularność. Jak pokazują badania IIHS-u, takie samochody stanowią jednak ponadprzeciętne zagrożenie dla pieszych.

Ponownie Polska pod względem bezpieczeństwa na drogach okazała się jedną z czarnych owiec Unii Europejskiej. Wśród przyczyn takiego stanu rzeczy leży między innymi brak organizacji, która sprawnie i zdecydowanie działałaby na rzecz poprawy bezpieczeństwa. KRBRD z pewnością taką instytucją nie jest.

Bentley Continental GT to potężna maszyna, która dla konkurencji jest wyznacznikiem klasy. Tej zabrakło jednak kierowcy tego auta, który został przyłapany przez fotoradar w Słomkowie Mokrym. Zamiast przyznać się do winy i zapłacić, postanowił iść w zaparte. Nie opłaciło się.

Do czego może posunąć się kierowca względem rowerzystów? Małżeństwo ratowników TOPR i przewodników po Tatrach rowerową przejażdżkę mogło przypłacić życiem. Zostali zepchnięci z drogi tuż przed betonowym przepustem.

Pomimo coraz lepszych wyników w dużych miastach, wg badań Komisji Europejskiej najłatwiej jest zginąć na drodze w Rumunii, Bułgarii i Polsce. Pomimo świetnych wyników w ciągu ostatnich lat, postęp w dziedzinie bezpieczeństwa w ostatnim roku po prostu się zatrzymał.

Na ul. Czerskiej w Gdańsku powstało pierwsze w Trójmieście skrzyżowanie o ruchu okrężnym z wyznaczonym pasem dla rowerów. To rozwiązanie, które od lat stosowane jest m.in. w Niemczech i Holandii. Trójmiejscy urzędnicy już zapowiadają podobne realizacje.

Wystarczyło kilka cieplejszych dni, by drogi w miejscowościach wypoczynkowych i w ich pobliżu zaroiły się od rowerzystów. Godna pochwały forma spędzania wolnego czasu nie zawsze jest jednak bezpieczna. Głównie ze względu na ignorancję i złą wolę przejawiającą się po dwóch stronach "barykady".

Kierowcy mogą być zaskoczeni. Co roku każdemu długiemu weekendowi i świętom towarzyszyły policyjne akcje o ogólnokrajowym zasięgu. W tym roku nie ma jej ze względu na epidemię koronawirusa.

W 2019 r. na podstawie danych z fotoradarów kierowcy otrzymali o 65 proc. więcej mandatów niż rok wcześniej. Wybierając się w podróż, warto wiedzieć, w których województwach i na których drogach jest najwięcej takich urządzeń.

Ze względu na epidemię koronawirusa policja zrezygnowała z ogólnopolskiej akcji drogówki na czas długiego weekendu, który rozpoczyna się w Boże Ciało 11 czerwca 2020. Nie oznacza to jednak, że zmotoryzowani mogą czuć się bezkarnie.

"Ciszej jedziesz, dalej dotrzesz", mawiają Rosjanie. Tej zasady najwyraźniej nie znał 21-latek, który na autostradzie A4 "testował" Audi RS5. By zrobić wrażenie na znajomych, nagranie umieścił w sieci. Oprócz polubień dostał pismo z policji.

Wielu zmotoryzowanych z niecierpliwością wyczekuje popularyzacji autonomicznych pojazdów myśląc, że zastąpienie człowieka za kierownicą przez komputer będzie końcem wypadków drogowych. Amerykańscy badacze są przekonani, że nic podobnego się nie zdarzy.

Ministerstwo Infrastruktury nie porzuciło pomysłu wprowadzenia dodatkowych ograniczeń i obowiązków dla młodych kierowców. To dobra decyzja, bo - jak wynika z badania przeprowadzonego dla Autokult.pl - Polacy za kierownicą są lekkomyślni. Ponad połowa ankietowanych uważa, że szybka i bezpieczna jazda jest możliwa. I - co trzeba podkreślić - to przekonanie dominuje u młodych kierowców.