Audi Sport: SUV spod znaku RS ważniejszy od samochodów sportowych

Dział Audi Sport zajmuje się rozwojem i produkcją samochodów o wysokich osiągach. Do niedawna firma nosiła nazwę quattro GmbH, ale pod koniec zeszłego roku, dla lepszej rozpoznawalności marki zmieniono ją. Wszystkie auta sportowe oraz usportowione z rodziny RS (również Audi S8) powstają właśnie w tej fabryce.

Dyrektorem Audi Sport jest były szef Lamborghini - Stephan Winkelmann. W wywiadzie dla Top Gear został zapytany o listę priorytetów i bezpośrednio o to, czy bardziej zależy im na sportowym SUV-ie czy też na stricte sportowym modelu, jakim jest Audi R8. Odpowiedź chyba nikogo nie zaskoczyła – oczywiście ważniejszy jest SUV o wysokich osiągach.

Sama firma Audi skupia się obecnie bardziej na rozwoju napędów hybrydowych oraz elektrycznych, niż na pojazdach do szybkiej jazdy, zatem nie należy spodziewać się wiele od tej strony w najbliższej przyszłości. Chociaż ciekawostką jest fakt, że Stephan Winkelmann wspomniał o hiperaucie z napędem hybrydowym, mającym konkurować z Mercedesem-AMG Project One. Mowa tu jednak o modelu małoseryjnym, będącym bardziej wizytówką niż produktem.

Co zatem z SUV-ami spod znaku RS? Powstać powinny, bo takie marki jak BMW czy Mercedes mają już w ofercie po kilka modeli. Audi zostaje w tej dziedzinie z tyłu, a jedynym ich SUV-em RS było Q3. Ostatnim takim modelem był zaprezentowany w lutym minionego roku RS Q3 Performance z silnikiem o mocy 367 KM, ale obecnie nie ma go w sprzedaży. Na dzień dzisiejszy Audi nie ma w swoim portfolio żadnego RS Q.

Ma się to zmienić w najbliższym czasie. Jest bardzo prawdopodobne, że rozwinięciem Audi S Q5 3.0 TFSI (354 KM) będzie właśnie RS Q5. Byłby napędzany nowym silnikiem 2.9 TFSI, który obecnie jest stosowany w Audi RS 5. Jednostka rozwija 450 KM. Ciekawym modelem byłoby też duże Audi Q7 z tym samym, lub innym źródłem napędu, na przykład benzynowym V8. Obecnie najbardziej sportowym wariantem jest diesel S Q7, rozwijający moc 435 KM.