Powstaje Audi Sport GmbH zamiast quattro GmbH

O co w tym chodzi? Otóż większość osób interesujących się samochodami doskonale wie, że M to sportowe BMW, a AMG to sportowe Mercedesy, a jednocześnie śmiem twierdzić, że nie zdaje sobie sprawy z tego, iż Audi także ma swój dział budujący samochody o wysokich osiągach. Przyczyna jest prosta. Nazwa quattro GmbH każdemu kojarzy się z napędem na cztery koła, który jest oferowany do różnych, nawet zwykłych modeli Audi. Nie byłoby więc niczym dziwnym, gdyby firma ta kojarzyła się po prostu z produkcją układów napędowych.

Tymczasem początki działalności quattro GmbH w zakresie projektowania i produkcji samochodów o wysokich osiągach sięga lat 90., kiedy to wspólnie z Porsche, zbudowano Audi RS 2 Avant. Kolejnym modelem, a jednocześnie pierwszym samodzielnie zaprojektowanym było Audi C4 S6 Plus, wytwarzane podobnie jak niemal wszystkie inne w fabryce w Neckarsulm. Dalej mamy całą gamę modeli RS (RennSport) i krótkie edycje specjalne jak Audi A4 DTM Edition czy A4 S Line Special Edition. Obecnie cała linia RS oraz model R8 (za wyjątkiem TT RS oraz RS3) są produkowane w Neckarsulm.

Problem polega na tym, że o ile nazwa quattro jest niemalże symbolem Audi, o tyle marka quattro GmbH nie ma tożsamości takiej jak AMG. Dlatego zdecydowano o zmianie nazwy na Audi Sport GmbH pozostawiając rzecz jasna nazwę quattro dla napędu na cztery koła.

Zadaniem spółki-córki jest nie tylko produkcja samochodów o wysokich osiągach, ale także odpowiada ona za dostarczanie wyczynowych aut wyścigowych klientom zewnętrznym, czyli za program Audi Sport customer racing. Zajmuje się też indywidualizacją aut w programie Audi exclusive oraz produkcją i dystrybucją akcesoriów Audi Sport collection. Obecnie Audi Sport GmbH produkuje następujące modele samochodów:

• Audi RS 3 Limousine
• Audi RS Q3
• Audi RS 6 Avant
• Audi RS 7 Sportback
• Audi TT RS
• Audi R8
• Audi S8 plus

Szefem spółki jest Stephan Winkelmann i zatrudnia około 1200 pracowników w zakładach w Neckarsulm i w Ingolstadt. W najbliższym czasie Audi Sport wprowadzi na rynek osiem nowych modeli, a w przyszłym roku planowane jest zwiększenie liczby dilerów zajmujących się sprzedażą produktów Audi Sport z 370 do 600.

Moim zdaniem to dobry ruch w kierunku, w którym niedawno poszedł m. in. Mercedes z firmą AMG. Pewnie zwróciliście uwagę na zmianę nazewnictwa modeli na Mercedes-AMG, co powoduje, że trzyliterowy skrót stał się częścią marki, a nie tylko dopiskiem za liczbą określającą rodzaj silnika. Szkoda tylko, że Audi Sport nie będzie marką samą w sobie, tak jak Mercedes-AMG. Mielibyśmy wówczas na przykład taki samochód jak Audi Sport RS6 czy też Audi Sport R8.