Audi RS Q3 Performance (2016) – premiera

Audi ze swoim najmniejszym crossoverem Q3 wchodzi na nowy poziom mocy. Model RS Q3 Performance uzupełni gamę najszybszych modeli producenta z Ingolstadt.

Obraz
Marcin Łobodziński

Seria RS Performance to najmocniejsze i najszybsze Audi w gamie. Samochody, niezależnie od segmentu osiągają imponujące wartości mocy i przyspieszeń. Audi RS Q3 napędzane kultowym silnikiem R5 Turbo o mocy 340 KM teraz jest jeszcze silniejsze. Wersja Performance osiąga 367 KM i 465 Nm, dostępne w przedziale od 1625 do 5550 obr./min. Rozpędza się do 100 km/h w 4,4 s, a prędkość maksymalna to 270 km/h, oczywiście ograniczona elektronicznie. Jednostka napędowa otrzymała efektywniejszy układ chłodzenia z większą chłodnicą oraz wydajniejszą pompę paliwa. Samochód w cyklu mieszanym NEDC zużywa 8,6 litra benzyny na 100 km przy emisji CO2 na poziomie 203 g/km.

Obraz

Skrzynia biegów nie została w żaden sposób zmieniona w wersji Performance, ale w trybie Dynamic, podczas redukcji biegu, elektronika sterująca pracą silnika wymusza delikatne podkręcenie obrotów. Ponadto, tylny dyferencjał osiowy otrzymał mechanizm samoblokujący i rozdzielający w zależności od potrzeb moment obrotowy pomiędzy prawe i lewe koło. Zawieszenie jest sztywniejsze i obniżone o 20 mm w stosunku do zwykłego RS Q3. Kierowca może wybrać odpowiednią siłę tłumienia dzięki adaptacyjnym amortyzatorom.

Z zewnątrz samochód zmienił się nieznacznie. Ma nieco zmodyfikowany przedni zderzak z większymi wlotami powietrza oraz mocniej zaakcentowany tylny w kształcie dyfuzora. Niektóre elementy jak lusterka, relingi dachowe czy grill i fragmenty zderzaka polakierowano w kolorze matowego tytanu. Nie zabrakło specjalnego lakieru dla wersji Performance. Jest to niebieski Ascari, dostępny tylko dla tego samochodu. Podobnie jak 20-calowe obręcze kół o unikatowym wzorze z pięcioma podwójnymi ramionami, również lakierowane ma matowy tytanowy. Pod nimi skrywają się czerwone lub czarne (do wyboru) zaciski hamulców.

Obraz

Wnętrze przeszło subtelne modyfikacje polegające na obszyciu foteli czarno-niebieską skórą i użyciu elementów wykończenia z karbonu w kolorze niebieskim. Premiera samochodu będzie miała miejsce w Genewie, natomiast pierwsze auta trafią do klientów w drugim kwartale 2016 roku.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥