Afzal jest prezesem Project Kahn, firmy tuningowej o mocnej pozycji na rynku. Pamiętamy poprzednie realizacje, i ta ostatnia nie jest niczym nowym. Kahn wyrobił już własny styl. Najważniejsze modyfikacje sprowadzają się do nowego zawieszenia oraz wielkich 20-calowych obręczy F1-X wykonanych z włókien węglowych. To, póki co, wszystko co wiemy.
Na stronie internetowej znajduje się oświadczenie w brzmieniu. - Nie musicie martwić się o silnik.
Co sugeruje, że V8-ka o pojemności 4,2 litra została niezmieniona. A może wręcz przeciwnie?
Źródło artykułu: WP Autokult
