arrinera

Arrinera Hussarya, czyli polski supersamochód, przy którym fotografował się nawet Mateusz Morawiecki, poszedł tą samą ścieżką, jaką szły niemal wszystkie polskie projekty – prosto w otchłań historii. Dzisiejszy premier trafił kilka lat temu w punkt, nazywając go wizytówką polskiej motoryzacji.

Jestem dziwny. Z roku na rok coraz dziwniejszy. Nie lubię modnych rzeczy, przesiadywanie w knajpach mnie denerwuje, a gry komputerowe nudzą. W efekcie szybko topnieje liczba miejsc, gdzie czuję się naprawdę dobrze i swobodnie. Jednym z nich jest trawnik u pewnego angielskiego arystokraty...

Lewis Hamilton wygrał w Chinach, Thierry Neuville na Korsyce, a Tomasz Kuchar w Polsce. Dreszer zaliczył udany start w NASCAR w przeciwieństwie do Arrinery w DMV, Marchionne myśli nad umieszczeniem Ferrari w Formule E i Alfy Romeo w Formule 1, a FIA znów zmienia regulamin silnikowy... w celu obniżenia kosztów rzecz jasna.

Dziewięć stajni Formuły 1 zaprezentowało w minionym tygodniu swoje bolidy, Arrinera zgłosiła się do niemieckiego wyścigu, a Hyundai przygotowuje samochód TCR.

Po dość kontrowersyjnym występie na Festiwalu Prędkości w Goodwood i testach w Bruntingthorpe, Arrinera kontynuuje kampanię promocyjną modelu Hussarya GT. Prototypowy bolid pojawił się niedawno w Warszawie, Wrocławiu i Szczecinie.

Wyścigowa odmiana polskiego samochodu sportowego Arrinera Husarya GT pojawi się w Goodwood na słynnym festiwalu prędkości. Auto prawdopodobnie weźmie udział w przejazdach, dlatego sprawdzano je ostatecznie na lotnisku Bruntingthorpe Airfield w wyjątkowo mokrych warunkach.

Stwierdzam z całą pewnością, że jesteśmy dumnym narodem. W rozmowach o przeszłości naszego wspominamy jakie wspaniałe armie posiadaliśmy i jak wielki był nasz kraj. Z zadowoleniem czytamy o naukowych odkryciach Polaków w różnych dziecinach czy jak wykorzystują swoją wiedzie by tworzyć nowe rzeczy, które z powodzeniem sprzedajemy na całym świecie. Arrinera Hussarya GT łączy to wszystko co wyżej wymieniłem. Pokazuje naszą wiedzę, przedsiębiorczość i zarazem z dumą nawiązuje do naszej historii.

Arrinera zaprezentowała 8-minutowy film, na którym przedstawia proces powstawania modelu Hussarya. Po raz pierwszy możemy w tak obszernym materiale zobaczyć jaką drogę od początku aż do dzisiaj przebyli twórcy tej polskiej maszyny.

Arrinera Hussarya, pierwszy polski supersamochód zostanie zaprezentowany na poznańskich targach motoryzacyjnych w dniach 9-12 kwietnia.

Arrinera Hussarya jeszcze oficjalnie nie zadebiutowała, ale polskim samochodem sportowym można już pojeździć w grze przeznaczonej na urządzenia mobilne.

Na lotnisku w Białej Podlaskiej przeprowadzono pierwsze testy jeżdżącego samochodu. Sprawdzano działanie przede wszystkim układu jezdnego i aerodynamiki.

Polska Arrinera pozostaje w Polsce, ale spółka-matka Arrinera Automotive Holding PLC celem realizowania strategii zagranicznej przenosi się do kultowego Silverstone.

Po długich oczekiwaniach Łukasz Tomkiewicz, Prezes Zarządu Arrinera Automotive informuje, że Arrinera Hussarya rozpoczyna pierwsze testy jeszcze w październiku tego roku.

Spółka Arrinera Automotive Holding PLC została zarejestrowana na londyńskiej giełdzie GXG Markets.

Firma Arrinera Automotive opublikowała pierwsze zdjęcia przedstawiające model Hussarya w finalnej formie.

Arrinera kontynuuje rozwój swojej maszyny. Jeżdżąca rama została zabrana do Motoparku Ułęż, gdzie pod okiem Lee Noble’a poddano ją serii testów.

Arrinera Hussarya – ta nazwa jest doskonale znana wszystkim miłośnikom motoryzacji z Polski. Po przedstawieniu prototypu A.H.1, w ubiegłym roku zaprezentowano szkice i wizualizacje koncepcyjne właściwego auta. Wiele osób zarzuciło wtedy firmie, że na tym zakończy się historia modelu Hussarya. Nic bardziej mylnego. Byliśmy w małej manufakturze pod Warszawą i przekonaliśmy się, że ten samochód naprawdę powstaje.

Arrinera Hussarya została pokazana na wizualizacjach w ubiegłym roku. Prace nad autem trwają i na razie nie wiemy kiedy można się spodziewać prezentacji jeżdżącego modelu. Jasne jest za to, że chyba każdy chciałby zobaczyć polską drogówkę w policyjnej odmianie Arrinery.

Początek stycznia tradycyjnie jest czasem podsumowań. Ostatnie 12 miesięcy obfitowało w emocje związane z premierą polskiego supersamochodu, ale również poza granicami naszego kraju sporo się działo.

Marzy Ci się nowy Ford Mustang, Dodge Challenger, a może chciałbyś kupić nowego Koenigsegga lub Noble'a? Nic z tego, żadna z tych marek nie ma swojego przedstawicielstwa w naszym kraju.

Nareszcie wiemy, jak wygląda i jak jej na imię – Arrinera Hussarya. Polski supersamochód, na którego przedstawienie czekaliśmy, wreszcie jest. I powala na kolana.

Arrinera wreszcie ujawniła pierwsze detale produkcyjnej wersji swojego supersamochodu. Według firmy najistotniejszym czynnikiem kształtującym nadwozie maszyny było powietrze w tunelu aerodynamicznym. Samochód zapowiada się coraz lepiej.

Arrinera Automotive od jakiegoś czasu obiecywała, że w lipcu zaprezentuje produkcyjną wersję swojego dzieła. Dzisiaj pokazano pierwsze szkice nadchodzącego polskiego supersamochodu. Jakie zmiany czekają Arrinerę?

Spółka akcyjna Arrinera Automotive w ostatnich miesiącach nie miała lekko ze względu na nadszarpnięty za sprawą kilku materiałów prasowych wizerunek. Po odparciu ataków, chcąc zwiększyć swoją wiarygodność, Arrinera podała miejsce montażu przygotowywanego samochodu.

Ostatnia burza medialna wokół polskiego supersamochodu, czyli Arrinery, chyba powoli dobiega końca. Tymczasem, jak udało nam się dowiedzieć z nieoficjalnych i niepotwierdzonych źródeł, przygotowana jest nowa, odświeżona wersja Arrinery.