Alguersuari i di Grassi kierowcami Pirelli

Od jakiegoś czasu Pirelli poszukiwało testera opon, który pomógłby w tworzeniu bardziej wydajnych mieszanek na sezon 2012. W weekend ogłoszono oficjalnie, że firma mająca monopol na dostawy ogumienia do F1 zatrudniła dwóch kierowców, Jaime Alguersuariego oraz Lucasa di Grassi.

(fot. pirelli.com)(fot. pirelli.com)

Od jakiegoś czasu Pirelli poszukiwało testera opon, który pomógłby w tworzeniu bardziej wydajnych mieszanek na sezon 2012. W weekend ogłoszono oficjalnie, że firma mająca monopol na dostawy ogumienia do F1 zatrudniła dwóch kierowców, Jaime Alguersuariego oraz Lucasa di Grassi.

Pirelli dołączyło do Formuły 1 w zeszłym roku i pomimo drobnych trudności z oznaczeniem opon włoska firma spisuje się rewelacyjnie. Nie sztuką jest przygotować bardzo wytrzymałe lub bardzo przyczepne ogumienie, a Pirelli wypracowało sobie idealny kompromis, dzięki czemu wyścigi stały się bardziej emocjonujące.

Hiszpan Jaime Alguersuari oraz Brazylijczyk Lucas di Grassi stracili swoje posady w Formule 1. 22-letni Jaime startował w królowej sportów motorowych w latach 2009-2011, reprezentując barwy zespołu Scuderia Toro Rosso, a obecnie kierowca jest komentatorem BBC i to on był autorem plotek o fatalnym stanie zdrowia Roberta Kubicy.

Sporo starszy od Hiszpana Brazylijczyk w Formule 1 przetrwał tylko jeden sezon, jeżdżąc w barwach zespołu Virgin w 2010 roku i nie zdobywając ani jednego punktu. Obaj kierowcy są bardzo zadowoleni z tego, że po raz kolejny będą mieli okazję zbliżyć się do świata F1, tym razem jednak od strony technicznej. Pirelli będzie potrzebowało ich pomocy w udoskonalaniu mieszanki przygotowanej na tegoroczny sezon.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇