5 zasad, dzięki którym będziesz lepszym kierowcą

Przygotowaliśmy zbiór pięciu prostych zasad ruchu, które bez wątpienia poprawią płynność ruchu, a także wpłyną na poprawę bezpieczeństwa na drodze.

Kierowcy często zapominają o kilku rzeczach, które znacznie usprawniają ruchKierowcy często zapominają o kilku rzeczach, które znacznie usprawniają ruch
Źródło zdjęć: © fot. Jakub Tujaka

Projektanci dróg i inżynierowie ruchu przewidują pewne ułatwienia, które mają za zadanie podniesienie poziomu bezpieczeństwa, a także poprawienie płynności ruchu. Jednak wielu kierowców nie potrafi prawidłowo korzystać z tych elementów infrastruktury. Przygotowaliśmy opisu pięciu elementarnych zasad, które każdy kierowca powinien stosować w czasie jazdy.

1. Zasada jazdy na suwak

Niektórzy kierowcy z bycia szeryfami drogowymi zrobili sobie sposób na życie. Jednak blokowanie swobodnego przejazdu po legalnie działającym pasie ruchu jest karalne. Poziom kultury na naszych drogach niestety nie jest zbyt wysoki, ale każdy jej przejaw jest budujący. Dlatego przypominamy, że kierowca, którego pas ruchu się kończy, powinien być wpuszczony na sąsiedni pas ruchu, którym będzie mógł kontynuować jazdę.

2. Trzymaj się prawego pasa

Na drogach szybkiego ruchu nagminnym zjawiskiem jest ciągła jazda lewym pasem. Oprócz tego, że grozi za to mandat (do 500 zł), to jest to niebezpieczne i znacznie spowalnia ruch. Na zachodzie Europy autostrady są znacznie bardziej zatłoczone, ale świadomi zasad ruchu kierowcy znacznie lepiej radzą sobie z jazdą przy dużym natężeniu ruchu. Dodatkowo prawie nigdy lewy pas nie jest zablokowany, tak jak to bywa w Polsce. Przypominamy, że lewy pas służy do wyprzedzania.

3. Nie hamuj przy zielonej strzałce w lewo

Kolejnym zjawiskiem wynikającym z niewiedzy jest hamowanie przed skrzyżowaniem, na którym skręt w lewo umożliwia zielona strzałka. Takie oznakowanie umożliwia bezkolizyjne pokonanie skrzyżowania, więc dopóki strzałka nie zniknie, trzeba z niej korzystać bez obawy spotkania na drodze auta jadącego z innej strony.

4. Płynna jazda przy fotoradarach

Często kierowcy zwalniają do 20 lub 30 km/h w czasie przejeżdżania obok fotoradarów. Jeśli ograniczenie na danej drodze wynosi 50 km/h, to nie ma obawy, że urządzenie się pomyli i sfotografuje kogoś, kto jedzie 50 km/h lub mniej.

Gwałtowne hamowanie tuż przed żółtą skrzynką powoduje niebezpieczne sytuacje, a w zależności od dopuszczalnej prędkości panującej na danym odcinku, na kilkaset lub kilkadziesiąt metrów przez fotoradarem stoją znaki informujące o obecności kontroli prędkości. Już wtedy warto skupić się na utrzymaniu legalnej prędkości i zachowaniu odstępu od innych pojazdów.

5. Korzystaj z pasów rozbiegowych

Obserwowanie otoczenia to jedno z głównych zadań kierowcy. Dlatego przy wyjeżdżaniu ze stacji benzynowej lub drogi podporządkowanej warto upewnić się, czy projektant przewidział dla nas pas rozbiegowy.

Te dodatkowe kilkudziesięciometrowe odcinki pomagają w płynnym włączeniu się do ruchu. Często bywa tak, że ktoś, kto nie korzysta z pasa rozbiegowego blokuje możliwość wyjazdu komuś, kto chce jechać prosto lub skręcić w lewo.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯