5-drzwiowe Audi TT Sportback - niżej i dłużej

Na zewnątrz ewidentnie widać pochodzenie modelu. Samochód ten jest jednak wyraźnie większy od TT coupé. Sportback jest dłuższy o 290 mm, 60 mm szerszy i ma 120 mm większy rozstaw osi. Co ciekawe, ta odmiana jest niższa od TT o 30 mm. Z pewnością nie przełoży się to na komfort pasażerów zajmujących dwa tylne miejsca. Przestrzeni nad głowami będzie tam bardzo mało.

Poza dwoma dodatkowymi, oddzielnymi miejscami w drugim rzędzie wnętrze TT Sportback wizualnie nie różni się niczym od nowego TT coupé. Deska rozdzielcza jest identyczna.

Pod większym nadwoziem kryje się 2-litrowy silnik TFSI, który został w koncepcyjnym egzemplarzu rozdmuchany do poziomu 400 KM i 450 Nm. Moc przekazywana jest na cztery koła poprzez skrzynię S-Tronic i napęd quattro.

Mając już w gamie model TT stosunkowo niewiele potrzeba by uruchomić także produkcję Sportbacka. Ułatwi to także płyta MQB, na której bazuje znaczna część samochodów koncernu VAG. Pytanie tylko czy Audi zdecyduje się na podjęcie produkcji TT Sportback.