17 nieoznakowanych terenówek za ponad 3,6 mln zł. Policja wybrała nowe auta

Ponad 3,6 mln zł zamierza wydać Komenda Wojewódzka Policji w Rzeszowie na nowe, terenowe radiowozy. Funkcjonariusze zasiądą za kółkiem 17 toyot. Pomimo sporej kwoty przetargu, budżet trzeba będzie nieco "naciągnąć". To niejedyny zakup aut i urządzeń polskiej policji na koniec grudnia.

Land Cruiser przeszedł niedawno facelifting, w ramach którego dostał mocniejszy silnik

Źródło zdjęć: © mat. prasowe

Mateusz Lubczański

31 grudnia 2020, 10:13

Dopiero za 4. razem udało się wybrać zwycięską ofertę. W poprzednich przypadkach zdarzało się, że do przetargu nie zgłoszono żadnej propozycji. Tym razem policja zakończyła postępowanie, choć zapłaci odrobinę więcej za nowe cztery kółka. Na terenowe radiowozy planowano wydać 3,6 mln zł. By zakończyć zakup, trzeba będzie wydać dodatkowo 7383 zł. Zwyciężył dealer JA-NOW-AN z Zabrza. Konkurencyjna oferta była o prawie 40 tys. zł droższa.

Nowa Toyota Land Cruiser w Namibii. Ponad 700 km bezdroży, pyłu i błota [część 1]

Warunki przetargu pozostawiały spore pole do manewru. Rozstaw osi zamawianych samochodów musiał być nie mniejszy niż 2750 mm, długość miała wynosić ponad 4750 mm. Skupiono się również na silniku, którego pojemność nie mogła wynosić mniej niż 2750 cm, a moc to minimum 170 KM. Toyota Land Cruiser po liftingu idealnie wpisuje się w te warunki. SUV-y mają być nieoznakowane i dostarczone w "stonowanych kolorach", wyłączając biały.

W przetargu wyszczególniono również, że auto ma mieć pełnowymiarowe koło zapasowe, regulacje kolumny kierowniczej czy fabryczny autoalarm. Podobne założenia spełniają mercedesy, audi czy land rovery, jednak kluczową rolę pełniła w tym wypadku cena. Auta mają dotrzeć do funkcjonariuszy do 15 kwietnia 2021 roku, o ile umowa zostanie podpisana, co wydaje się formalnością.

To nie jedyne zakupy, jakie planuje policja

Obecnie trwają przetargi na zakup 3 pojazdów terenowych, które są nieoznakowane i opancerzone. Dodatkowo policja chce przesiąść się na auta hybrydowe, planując kupno 30 kombi typu plug-in, które pozwalają na ładowanie z zewnętrznego źródła, a w mieście przejeżdżają ok. 50 km na energii elektrycznej.

Mateusz Lubczański

Dziennikarz motoryzacyjny z wieloletnim doświadczeniem w mediach, zarówno w prasie, jak i w Internecie. Czy trzeba dodawać, że jego publikacje są liczone już w tysiącach, a nie setkach? W swoich publikacjach często porusza tematykę elektromobilności oraz sytuacji rynkowej w Polsce i na świecie. Jeździł zarówno na kole podbiegunowym, jak i po pustyni Namib. Gdyby nie cztery kółka, opowiadałby o grach komputerowych albo jednośladach.

Źródło artykułu:

WP Autokult