W 2004 r., w momencie wejścia Polski do UE, Polacy mieli do dyspozycji 720 km dróg szybkiego ruchu. Dziś łączna długość ekspresówek i autostrad wynosi aż 5593,2 km, z czego 3643 km stanowią drogi ekspresowe, a 1950 km autostrady.
To liczba, która dla wielu może okazać się zaskakująca. Równie dużą niespodzianką są same trasy. Nie wszyscy wiedzą bowiem, że poza takimi oczywistościami jak A1, A2 czy A4 istnieją też mniej popularne szlaki. Szczegółową listę wszystkich autostrad w Polsce znajdziecie poniżej:
A1 – 566,6 km
Łączy północ i południe Polski – prowadzi od Rusocina koło Gdańska do Gorzyczek przy granicy z Czechami. Jest częścią międzynarodowej trasy E75 i stanowi drogowy kręgosłup kraju, łącząc się m.in. z autostradami A2 i A4 oraz drogami ekspresowymi S1, S5, S7 i S8.
A2 – 588,3 km (613,8 km po ukończeniu całej trasy)
Główna autostrada biegnąca ze wschodu na zachód. Łączy granicę z Niemcami w Świecku z Białą Podlaską, a docelowo dotrze do granicy z Białorusią. Na odcinku przez Warszawę przebiega jako droga ekspresowa S2. To fragment międzynarodowej trasy E30 i jeden z najważniejszych szlaków transportowych w Polsce.
A4 – 669,3 km
Najdłuższa autostrada w Polsce. Łączy zachodnią granicę w Zgorzelcu z przejściem granicznym w Korczowej przy granicy z Ukrainą. Stanowi część międzynarodowej trasy E40 i jest kluczowym korytarzem transportowym między Europą Zachodnią a Ukrainą.
A6 – 28,4 km
Krótka autostrada w rejonie Szczecina, będąca częścią międzynarodowej trasy E28. Łączy przejście graniczne w Kołbaskowie z układem dróg wokół Szczecina i stanowi ważny element połączeń z Niemcami.
A8 – 22,7 km
Autostradowa Obwodnica Wrocławia. Łączy autostradę A4 z drogą ekspresową S8, wyprowadzając ruch tranzytowy poza centrum miasta. Jest częścią europejskiej trasy E67.
A18 – 76,5 km
Łączy przejście graniczne w Olszynie z węzłem Krzyżowa, gdzie krzyżuje się z autostradą A4. Jest częścią międzynarodowej trasy E36 i stanowi ważne połączenie Polski z Niemcami.
A50 – w planach
To nowa autostrada, która będzie południową częścią Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Jej zadaniem będzie przejęcie ruchu tranzytowego omijającego stolicę i domknięcie docelowej sieci autostrad w Polsce.
Biorąc pod uwagę planowaną autostradę A50 i dodatkowe odcinki już istniejących tras, sieć polskich autostrad wydłuży się jeszcze o mniej więcej 150 km. Cel określony w rozporządzeniu Rady Ministrów w sprawie długości sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce to około 7980 km, w tym 2100 km autostrad.
Oznacza to, że w przypadku autostrad jesteśmy bardzo blisko finiszu, ale ekspresówek wciąż będzie przybywać, bo do zakładanego celu wciąż brakuje ponad 2 tys. km.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
